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青岛解放

既要又要还要 JH6自卸帮助用户三者兼得

【卡车之家 原创】随着上海国际文化大都市建设“十四五”规划的提出,城市生态文明建设再度“加码”。如何科学精准解决城市建设所面临的“道路安全”和“环境污染”等运输中的社会问题又同时帮助用户实现了降本增效的核心诉求成为装备企业的“既要、又要、还要”的挑战。

2022年3月5日,解放青汽携手上海鑫垚汽车销售服务有限公司向上海用户展示了以JH6高端自卸产品为核心的解决方案。

既要又要还要 JH6自卸帮助用户三者兼得

●  应对最严法规 一汽解放实力强劲

为进一步加强对建筑垃圾运输行业的安全管理,上海市出台新运输车辆标准《建筑垃圾车安全技术规范》(T/SHJX012-2020),这也是目前最为严格的技术规范。

新规对车辆的自重、排放标准以及智能安全方面的车载终端都提出了更为严格的要求,对车辆货厢内部尺寸、篷布结构、外观等也进行统一规定,以更全面的治理渣土车运输市场。作为经济发展排头兵的上海已经开始升级对渣土车的标准要求,自卸车市场转型升级已迫在眉睫。

同时,相比老标准。新规下每车次的有效运载率有损失,在当下运费成本上涨的时代,如何帮助用户创造更高的价值是解放青汽方案的出发点。

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一汽解放青岛汽车有限公司 杨笑宇

作为国之长子的一汽解放,在中重卡领域一直领跑,2021年中重卡销售37.34万辆,市场份额23.7%;在江西、安徽、辽宁、黑龙江、河北、吉林、山西7省自卸车市场更是取得了第一的位置;并且在2022年1月解放自卸全国销量第一。

既要又要还要 JH6自卸帮助用户三者兼得

此次给上海用户展示的JH6领航版自卸车便是解放青汽在自卸产品中代表作之一。

●  解决用户需求 JH6实力不容小觑

据相关协会研究,在渣土车运输TCO中,驾驶员的成本占到了23.1%,在保证整体道路安全的同时,保障驾驶员安全以及改善工作环境至关重要。

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一汽解放青岛汽车有限公司 车成龙

自卸车运输工况复杂,所以司机不足一直是运输管理者的一道难题。针对于此,JH6领航版采用JH6驾驶室超宽车身,四点悬浮驾驶室,配备了格拉默气囊座椅、多功能方向盘等配置。同时,密封条双层密封、高降噪因子地毯材料、内饰及钣金附带隔音棉等设计为驾驶员打造更加安静舒适的工作驾驶舱。

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并且,该车操作简单方便,半环绕式结构仪表板按键及操纵手柄触手可及,离合器踏板力降低至100N.m以下。通过舒适和便捷的操作帮助客户解决用人难的问题。

当然,对于城市自卸运输来说,安全和环保是必须要得到充分保障的。

在安全方面,除了法规要求的硬性要求之外,JH6领航版也从各方面提高安全系数,例如后视镜电动调节和电加热功能,右侧前下视镜Ф280mm,为国内最大,最大范围减少右侧盲区,提升右转弯安全性,前下视野盲区小于5米,高于竞品,行驶安全性有保障。

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在环保方面,该车的上装采用U型箱体,胶条密封结构防撒漏后门,顶部安装电动开关篷布顶盖,与车箱及后门形成全密封箱体。车箱密封效果好,而且货箱底板采用2米板幅,也是全国唯一。

更为重要的是解放青汽对该自卸产品是提供上装和底盘一体化服务,为客户在保养中提供便利。

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在底盘方面,根据新的法规要求,整备质量要小于14T,上装控制在10方以下,相比之前的8X4渣土车的20方,在单次装载量下降的情况下,对于车辆的出勤率就更加重要,这对车辆的可靠性和稳定性是极大的挑战。

既要又要还要 JH6自卸帮助用户三者兼得

JH6领航版自卸车采用的是行业主流发动机+高端工程版变速箱+奔驰技术轮减桥+伊顿离合器,利用解放体系技术,匹配更合理,承载性更强,油耗更少,使用更放心。

●  服务保障用户出勤率 “51522”引领行业

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上海鑫垚汽车销售服务有限公司 景艳

好的产品是第一步,服务保障也一直是解放青汽优势。针对自卸产品高出勤率,实施“51522”时效管控+维修质量管控,即5分钟响应、3项15分钟承诺、2小时调件、2小时维修。并且,覆盖上海7家解放专营服务网点,每位客户指定一对一服务站,行业最低服务半径30km,提供全天候高品质服务

解放青汽将继续秉持客户为中心的宗旨,为客户打造更加智能化、高端化的产品,更贴心的服务,一如既往的为上海用户提供更适应法规、更加环保的渣土车产品,为将上海打造成更加智慧化的城市努力。

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青岛解放 JH6重卡 领航版 430马力 8X4 5.6米自卸车(国六)(CA3310P27K15L1T4E6A80)
指导价:44.5万元
类   别:自卸车
发动机:潍柴WP10.5H430E6
变速箱:法士特12JSD200TA
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