自重仅6.9吨 漢風P5载货车重磅登场！

【卡车之家 原创】最近，我们看到一款自重仅6.9吨的漢風P5 6X2载货车宣传单页。作为P系列的最新产品，P5平台在牵引车领域的表现我们是有目共睹的，那么这款P5平台的载货车又会给我们带来怎样的惊喜呢？下面我们就来看一看。

2015年，徐工正式推出了漢風系列重卡，这是徐工开拓商用车市场的第一步，在随后的几年里又相继推出了多款产品。虽然和老牌车企相比，徐工重卡稍显年轻，在工程机械领域深耕多年，有着多年工程机械领域积累经验的徐工在智能制造、产品研发等方面的能力都是相当强力的。

近年来，徐工重卡更是凭借着质量上乘、设计独特的P系列平台，在商用车领域接连发力，获得了很多卡友的认可。而这款漢風P5 6X2载货车就是徐工重卡在高端载货车领域的一次突破。

如今，载货车市场的竞争力度可以说是相当激烈的，一款优秀的载货车在各个方面都要有所兼顾，并满足以下的条件：

1、轻量化:在当今的标载时代，司机如果想要获得更大的收益就必须选择一台合规载重够大的车，而提高合规载重最有效的方法就是采用轻量化设计，自重下来了载重才能上的去。

2、外观帅气：如今，90后已经成了货运行业的主力军，他们在选车时不仅要求要有强劲的动力性，而且对车辆的外观设计与合适舒适度也有着较高的追求。

3、底盘够稳定：载货车的出勤率非常高，如果没有一个稳定的底盘，那就避免不了时常要光顾修理厂了，不仅提高了用车成本还耽误运输时间。

那么这款漢風P5 6X2载货车能满足这些要求吗？

从外观上来看,这款漢風P5载货车采用了家族式的设计语言，风格上主打年轻化。流畅的车身线条搭配上方正的整体框架这款车看起来极具力量感。

前脸采用了独特的“U型格栅”，让车辆整体看起来层次感十足，并以此打造出品牌效应，提升辨识度。一体式的中盖板强调了车辆外观的整体性，维修起来也更加方便。另外，两段式进气口搭配上蜂窝孔中网，这样不仅可以能够帮助发动机更好的散热，还能进一步降低风阻，还能防止碎石等“杂物”进入发动机舱，对发动机起到了一种很好的保护作用。

大灯的设计也非常独特，它采用了集成度更高的组合式设计，看起来非常紧凑。而且还采用了獠牙式的外型，更显侵略性，看起来也更加凌厉。

透镜大灯加上LED光源远光灯的搭配效果奇佳，据官方信息，照明光强可达22万CD，与豪华轿车的照明效果相当，可以为司机提供更好的行使视野。

从单页的宣传图中，我们可以看到驾驶室的大体布局，中控台采用了经典的环绕式设计，功能按键均朝向驾驶室，操作方便。而且仪表台采用的是液晶显示屏，搭配上嵌入式中控10.1英寸的多媒体大屏让驾驶室看起来更加高档精致。

方向盘是采用了四幅式设计，造型上与P5牵引车基本保持一致，上面设置了多组功能按键，定速巡航、多媒体控制、蓝牙等功能齐备，操作起来更加方便。

在内饰上选材上，这款车偏向于环保实用性，并采用了全新设计的NVH声学包，对噪音的隔绝效果会更好。除此之外，主驾采用了气囊减震座椅，搭配上标配了四点气囊隔振的驾驶室可以大幅增强车辆的减震性能，驾乘体验会更好。

徐工重卡产品的动力一直很出彩，这款新载货车当然也不例外。据悉，它搭载的是玉柴YCS0627-60发动机，这款发动机排量为6.23L，符合国六的排放标准，最大输出功率为270马力。变速箱匹配的是法士特八挡变速箱，带有同步器设计，换挡更为轻松。

整体来看这款车的动力链可以说是非常不错的，玉柴加法士特，再搭配上一条免维护后桥，动力性能与可靠性都要保障。

具体配置如下：