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江淮康铃

城配1号江淮康铃 蓝牌城配轻卡首选车

1月12日,蓝牌轻卡新规终于尘埃落定。新规之下,蓝牌轻卡将回归城配运输,唯有实力突出的产品才能成功脱颖而出。作为城配物流专家,江淮康铃积极拥抱新规,以雄厚的品质积淀与强大的产品矩阵,成为城配细分蓝牌市场的超值首选、响当当的城配1号。

城配1号江淮康铃  蓝牌城配轻卡首选车

为了更好地践行新规,城配1号江淮康铃从用户需求出发,推出搭载全柴Q23/Q25、锐捷特2.2、云内D20/D25发动机康铃J5,搭载锐捷特2.2、云内D25、全柴Q25、安康3.0(冰博士)的康铃J6,搭载锐捷特2.2、云内D20、云内YN25、全柴博悦G18、全柴Q23发动机的康铃J3,以及搭载全柴智威H20及全柴Q23发动机的康铃H5,搭载全柴Q23发动机的康铃H3,为城配运输提供合规优质一体化解决方案。

●  城配1号 创富首选

对于城配物流来说,车辆选择是重中之重,要尽可能地开起来轻快还省油。多年来,江淮康铃一直是合规产品的引领者。顺应新规下用户对城配物流车辆的需求,城配1号江淮康铃洞察商超配送、快递快运、家具家电、搬家服务、医疗器械运输等应用场景的痛点,进行动力产品的储备和产品调整,为用户提供多种合规产品选择,助力用户灵活轻快地走街串巷、创业致富。

城配1号江淮康铃  蓝牌城配轻卡首选车

面对法规新变化,搭载全柴Q23的康铃J5,是当前国内中体轻卡中最具性价比的产品,能极大满足城市穿行的配送需求;搭载全柴Q25的康铃J5,拥有2.5L的极限动力、2100mm的极限货厢,以中体的价格成就宽体的使用价值,也是最具性价比的重载产品,还可以选择八档变速箱;搭载全柴博悦G18汽油发动机的康铃J3创富之星,是行业最强承载的汽油机,兼具小卡的灵活与轻卡的承载。

此外,康铃J3、康铃J5、康铃J6等搭载的锐捷特2.2L发动机,具有动力强、节能高效、噪声低、可靠性高、轻量化等优点,在城郊中短途高效物流领域首屈一指,并满足2023年才正式实施的国六b排放标准。后处理路线采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC,其DPF系统是一大亮点,在燃油和尿素达标的前提下,最高支持30万公里免清灰,可以节省许多维保时间。

●  实用进阶 宽适自由

众所周知,城配物流运输的货物十分多样,既有商超饮料、饮用水等高密度商品,又有日用消费品等高价值轻抛货物,还需要在城市的各个区域穿行,因此车辆的高承载、高灵活、高舒适尤为重要。

城配1号江淮康铃  蓝牌城配轻卡首选车

围绕城市配送的用车场景以及频繁启停的运输工况,城配1号江淮康铃有单排、排半以及双排可选,且采用可翻转驾驶室,能轻松出入限高2.2m的地库,850mm的超低货台能使货物装卸灵动自如,省心省力;铝合金、高强钢、塑料等轻量化新型材料的应用,让承载能力和运输时效更高,高效解决城市配送最后一公里的难题,这在城配运输上尤为重要。

除此之外,无论是康铃J3、康铃J5、康铃J6还是康铃H3、康铃H5,在外观设计和内饰工艺上也延续江淮轻卡的高品质,特别是其使用的第六代全新驾驶室造型,采用“聚富”美学,聚宝盆镀铬中网、宝瓶口前保险杠和鹰眼式组合大灯相得益彰,和同级产品“五毛钱”的做工大不一样,并且升级轿车化环绕式中控台,各种功能按键和旋钮上手质感极佳,尽显时尚和高级。

城市配送路况复杂,起步、停车与跟车频繁,较容易引起疲劳。针对城配物流用户对高舒适性的需要,城配1号江淮康铃不仅是一款高效可靠的赚钱工具,还搭载车联网、数字化仪表盘、多功能方向盘、一键降电动门窗、220V车载电源等多项智能配置,带给用户更高端、更具科技感的驾乘体验,驾乘舒适超乎想象。

城配1号江淮康铃  蓝牌城配轻卡首选车

从“大吨小标”到新规落地,蓝牌轻卡市场正在急剧变革中走向规范化发展。面对城配物流用户不同场景的用车需求,城配1号江淮康铃带着满满的诚意而来,不断完善产品矩阵,具备符合新规、动力强劲、节能高效、承载力强、舒适性高等优势,展现出非凡的综合实力,将引领城配物流迈入新时代,成为城配用户的超值首选。


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江淮 康铃J5 115马力 4.18米单排栏板轻卡(HFC1045P92K1C2V)

江淮 康铃J5 115马力 4.18米单排栏板轻卡(HFC1045P92K1C2V)

全柴国五4.18米核载:1.735吨
厂商指导价:8.38万元
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