江淮威铃焕新回归 多款产品差异化竞争

【卡车之家 原创】2022年1月18日，以“威行天下 铃航未来”为主题的江淮威铃品牌发布会在四川成都举行，这标志着江淮轻卡又一品系正式登录市场，与江淮帅铃、骏铃、康铃形成组合，进一步丰富江淮轻卡产品线。

▎威铃品牌为何回归？ 全矩阵出击

据四川江淮公司副总经理、营销公司总经理孙亮介绍，江淮威铃的回归和江淮汽车十四五的规划离不开关系。江淮汽车十四五规划当中提出做大做强商用车，裂变拓展轻型车的目标，为此，江淮威铃应势而归。

四川江淮公司副总经理、营销公司总经理孙亮

熟悉江淮轻卡的用户应该都知道，江淮威铃诞生于1996年，是国内第一款轿车化内饰的轻卡。而后江淮威铃连续数十年获得了细分市场的销量冠军，一直到2013年前后，由于江淮轻卡产品调整，江淮威铃悄然退市。

经过数年的沉寂，江淮威铃全新而生，焕新回归，超过25年的品牌底蕴，江淮威铃已经成为用户心中的好伙伴。重装上市的江淮威铃将依托本部强大的研发能力，扎根四川遂宁，联合国际一流供应商打造超值威铃。

▎产品如何布局？ 多平台多配制

根据发布会介绍，江淮威铃目前将以K系列为主，已经拥有K3、K5、K6和K8四个系列，其中K3主要以1735mm宽的驾驶室为主，打造同级最宽驾驶室。K5主要是中体驾驶室，通过一百余项轻量化技术加持，K5将成为中体轻卡最轻的车型。

K6则定位是宽体轻卡，相当于统计产品，K6的配置较高，拥有轿车化内饰，可以适配绿通、冷链等多个场景。K8则是主打长轴距，主要的卖点是超大驾乘空间和超强承载，值得一提的是，K8是黄牌产品。此外，江淮威铃未来还将推出新能源、混合动力等多种车型。

据营销公司总经理孙亮介绍，江淮威铃应用了132项轻量化技术，与同类车型相比，整车自重最多可以降低650公斤。并且江淮威铃的所有产品全部都是符合最严苛的法规要求，用户可以放心上牌，无惧政策限制。

同时江淮威铃将以“建立新品牌、开发新产品、建立新网络”为目标，以江淮威铃的品牌为基础，在现有的江淮轻卡产品上开发新的产品，同时建立新的经销商网络。这样的策略可以让威铃品牌和其他江淮轻卡形成联动，丰富江淮轻卡的产品线，避免统一集团内卷。截至目前，江淮威铃全新的经销商网络已经超过五十余家。

▎如何打造市场竞争力？ 全生命周期服务

除了丰富的产品，江淮威铃品牌还将在售后服务、金融等方面进行差异化策略，以进一步提升整体的市场竞争力。

据介绍，江淮威铃所有的产品将围绕用户的使用场景进行研发和制造，针对用户使用痛点和爽点进行改进，让用户用得舒心和放心。同时，江淮威铃的产品将会和同类产品形成差异化竞争，打造人无我有，人有我精的领先优势。

售后服务方面，依托江淮汽车APP、微信等平台打造多对一的专享服务，做到用户问题秒回，售后问题快速解决。通过差异化产品和超五星级的售后服务，以及完善的金融服务政策，解决用户选车、购车、用车等所有环节的后顾之忧。

●  编后语

江淮威铃品牌焕新回归，将进一步丰富江淮轻卡的产品线，25年的威铃品牌底蕴，再加上江淮汽车多年的轻卡研发制造经验，以及江淮轻卡过硬的技术实力，江淮威铃必将成为2022年最受关注的轻卡品牌之一。（文/图 李国潘）