又一款国产旗舰重卡到来！华菱X9上公告

【卡车之家 原创】近日，我们从工信部第352批公告获悉，安徽华菱汽车申报了一款全新的6x4牵引车。据申报信息显示，新车装配了一款全新外观的驾驶室，该车型除了提供自家13L汉马动力外，还有13L的福康动力可选。

从申报图看，新款华菱重卡目前命名为“X9”，无论是外观还是命名方式都与在售的汉马H系有所区别，应该是一个全新的车系，走高端旗舰路线。

驾驶室在外观设计上非常有特点，采用一副“屏占比”非常大的堆叠式格栅设计，具有非常强的立体感；“J”字型的集成式大灯组很有科技感，完美贴合中网的造型；侧面还采用了非常大弧形的下窗沿设计，很好地把侧面与前脸连贯起来；整体具有不错的视觉冲击力。

华菱汉马H9

相对于目前在售的华菱旗舰汉马H9车型来说，这些设计更具颠覆性，毕竟华菱H9上市也有一段时间了，“X9”极有可能接替撑起门面的地位。但对于内饰等设计，目前还没有具体信息，让人期待。

根据申报数据显示，该车外形尺寸为长：6950 宽：2550 高：3830、3970mm，轴距均为3400+1350mm，底盘的整备质量为8870kg。

早在2012年11，华菱汽车就对外发布了自主研发的发动机、变速箱与车桥，拥这一系列整车配置的研发和生产能力，这也标志着华菱汽车掌握了汽车制造的核心技术。因此，这款车首先会提供均为12.8L排量的3款自家汉马动力可选，最大输出分别为560马力、560马力、500马力。

根据另外一个同车型的公告申报来看，该车还有搭载12.9L排量的福田康明斯动力，这两款福康X13系列发动机 最大输出分别为560马力和510马力。

●  编后语：

华菱汽车于2002年正式立项，是国内为数不多拥有整车生产技术平台的品牌，此后一直坚持自主研发和生产，其在三大件、底盘和上装等技术在业也具有一定的地位。吉利商用车入主汉马科技后，对华菱汽车又进行了全面赋能，使其在产品品系、设计设计以及产品品质上都具有显著的提升。相信华菱X9牵引车的到来，在高端重卡市场会有更好表现。（文/郑广昌）