【卡车之家 原创】经历大吨小标事件后,国家对轻卡的监管力度是越来越大了,这时候要想用轻卡跑城市配送运输,首要的就是得合规。相信在接下来的轻卡市场上排量2.5L以下、箱宽不超过2米1的车型将会越来越多,今天我们给大家带来的就是这样的一款江铃凯威轻卡。
根据征集稿来看,未来蓝牌轻卡的的排量将会限制在2.5L以内,载重1-3吨之间、货厢宽度也会限制在2米1内,而这款江铃凯威轻卡就完美的符合这些要求。
先看动力,这款车搭载的是德威D20TCIF11发动机,这款直列式4缸发动机排量为L,符合国六排放标准,最大输出动力为93KW即127马力,在1400-2400rpm时即可爆发出350牛米的峰值扭矩。
城市配送的货源大多还是以轻抛货为主,采用德威D20小排量的发动机完全可以胜任,2.0L的排放在上牌、年检时也可以轻松通过。
变速箱采用的是万里扬的五挡手动变速箱,采用铝合金外壳,可以加快机件的散热也能帮助降低车辆自重。
这款车的货厢尺寸为4200X2100X2300mm,算下来也就是20立方米左右,对于城配运输来说是够用的了。而且整款车的重量在2.8吨左右,合规载重为1.7吨,也符合1-3吨载重的限制。从尺寸方面来看,这款车身材合规,开起来非常灵活,拥有着不错的通过性,非常适合进行城市配送运输。
在底盘方面,这款凯威轻卡选用的是前后钢板悬架,板簧采用了前3后6的片数设定,有效的加强了底盘的承载能力,让车辆在满载时会有更好的表现。
续航上,这款车采用了120L铝合金油箱,可以进一步降低车辆自重,120L的大容积也足以满足城市配送的需求。
● 编后语
随着2021年轻型物流车征求意见稿发布,轻卡行业即将迎来最严格的法规,在这个背景下要想长久的进行城配工作,首先就是要选择一款合规的车辆,而这款江铃凯威轻卡就是一个不错的选择。那么卡友们是怎么看待这款车的呢?有什么想说都可以写在评论区
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