AMT加气囊座椅 这款德龙K5000够惊艳

【卡车之家 原创】4.5吨及以下货运从业资格证取消后，城市配送市场的门槛再一步降低，这吸引了很多年轻人进入这一细分领域。他们除了要求车辆能够符合市场需求外对驾驶的舒适度也有着自己的追求。今天就给大家介绍一款集动力与舒适性于一身的陕汽德龙K5000。

●  手自一体换挡 操作更轻松

陕汽德龙K5000的动力配置是一大亮点，它搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机，这款4缸直列发动机排放为2.29L,符合国六排放标准，最大输出功率为96KW(即130马力），在1600-2400rpm就可以爆发380牛米的峰值扭矩。这款发动机还采用了高压共轨、增压中冷等技术来提高动力输出和燃油经济性。

和这款发动机搭配的是法士特F6JZ45BM变数箱，它采用了手自一体的换挡方式，前进档位6挡，倒挡数1个。城配运输车要经常接触城市道路，城市路段红绿灯数目和拥挤路段较多，需要频繁的进行起步换挡操作。而手自一体的换挡方式就可以大幅减少司机的操作强度，非常适合在这样的路况下行驶。

而且这款变速箱采用了铝合金外壳，既可以加快机件的散热速度，也可以有效降低车辆自重，搭配上搭配速比为4.875的汉德后桥组成经典动力链，让这款车更适合城市工况。

●  采用轻量化设计 底盘扎实稳固

陕汽德龙K5000的底盘采用了2.0T汉德鼓式免维护前桥，允许载荷为1610KG；额载5T汉德免维护后桥，允许载荷为2885KG，这可以有效地加强了整个底盘的承载能力，还可以选装横向稳定杆让车辆在满载时有更好的表现。

这款车在底盘上采用很多轻量化设计，采用前3后3+2的少片簧悬架，可以增加车辆减震能力也能降低车辆自重。选用了120L塑料油箱，搭配上7.00R16加强型真空胎进一步降低底盘的重量。

●  奢华内饰 给你乘用车的驾驶体验

陕汽德龙K5000的内饰堪称豪华，驾驶室选用了黑色和红色相互搭配，整体看起来更轻松更协调。这款车的主驾还采用了轻卡中极少见的气囊座椅，可以大幅降低路途颠簸，有效增加车辆驾驶的舒适度。

四幅式多功能方向盘上功能齐备，定速巡航、影音娱乐等功能都有，再加上全液晶彩色仪表、10寸多媒体大屏、电加热后视镜和电动车窗等高端配置让这款轻卡给人一种乘用车的驾驶体验。

●  编后语

随着现在生活水平的提高，卡友们对车辆舒适性的追求也越来越强烈了。所以现在各大厂商都开始对轻卡的内饰进行升级，而这款集气囊座椅、10寸多媒体大屏和手自一体换挡方式于一身的陕汽德龙K5000就是一个不错的选择，那么卡友们对这款车是怎么看的呢，有什么想说的或者下期想看什么都可以写在评论区。