续航超过271KM 海豚EV轻松跑城配

2021-11-27 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：胡军小大

【卡车之家原创】21年即将结束，回看一下今年的商用车市场可以说是相当惨淡了，尤其是下半年，各类车型的销量一跌再跌，但在这样一个哀鸿遍野的市场环境下新能源商用车却是异军突起。

这个现象也引起了笔者的好奇，经过和经销商的一番交流，我们了解到现在新能源商用车的销量主要集中在轻卡和微卡车型，客户购买这些新能源货车主要是在货拉拉、美团优选、社区团购等平台接单跑城配运输。随着城市物流的发展，城配运输的货源也越来越多，但现在油价一直居高不下，选择用电动货车跑城配也就成为了一个不错的选择。今天我们就给大家推荐一款纯电厢货——开瑞海豚EV

● 纯电车跑城配要具备哪些特点呢

城配运输相信大家都很熟悉了，因为主要跑的是城市路段所以路权是第一要求，进不了市区就不要提配送了；城市配送的货源构成复杂，但总体来看以轻抛货物为主，所以并不苛求载重更注重的是方量；城配运输免不了要穿街道过巷，还要经常面对拥堵路段，所以良好的通过性也是必不可少的；相对于柴油车，纯电车不需要加油但充电时间比较长，而且城配运输的出勤率很高，所以快速充电的能力也是非常重要的。那么我们的开瑞海豚EV是否都具备这些特点呢？

● 外观内饰都是亮点海豚EV给你更好的驾乘体验

如果只看海豚EV的前脸，你可能会觉得它是一辆乘用车。这款车的颜值相当不错，前脸采用了很多的曲线设计让车辆整体看起来更加柔和。灯组设计也很有特色，狭长的雾灯横卧在前盖下方给人一种凌冽的感觉，辨识度也非常高。黑色的进气格栅和白色车身构成经典黑白色差，给人一种强烈的视觉冲击，而且格栅的两侧还设置了浅蓝色的饰条，让整体的色彩搭配更协调。

按经销商的话来说，这款车最让客户满意的就是驾驶室了。打开车门你就可以发现这款车的驾驶空间非常宽阔，两个人坐进去也完全感觉不到拥挤。座椅简洁但并不简单，坐上去就能体验到很强的包覆感，让司机在行驶时可以得到一个更好的驾驶体验。

中控台的设计也非常吸引眼球，尤其是那块悬浮式10.1寸液晶屏，屏幕质感很好，手机映射、影音娱乐、倒车影像等功能齐全，搭配上中控台上贯穿式出风口让整个驾驶室看起来科技感十足。而且这款车的换挡旋钮也放在了中控台上，换挡时不用切换视线，使用起来更安全。据经销商介绍，这款车还标配了ABS+EBD、电动助力转向以及倒车雷达等功能，让这款商用车的驾驶室充满了乘用车的气息。

● 7.5方载货空间一趟能拉更多货

现在新能源商用车的主要市场在于城配运输，很多人买车就是为了在货拉拉、美团优选、社区团购等平台跑单，他们看重的就是这车能装多少货，在城里跑运输方不方便。而这两项也恰恰是海豚EV的优势，这款厢货的车身高度只有2米，进出地库非常方便，3380mm的轴距和195mm的满载离地间隙让这款车拥有极佳的通过性，在市区拥挤路段会有更好的表现。