陕汽6000系列出4x2载货车了！245马力

【卡车之家 原创】陕汽6000系列作为陕汽全新一代产品，一直以来备受关注，而作为陕汽进一步抢占市场的战略产品，6000系列产品线也一直在完善，此前我们报道了陕汽X6000 8x4载货车的相关信息，事实上，除了8x4载货车，陕汽L6000 4x2载货车同样已经下线。

从曝光的照片上可以看出来，德龙L6000 4x2载货车外观设计上依然延续了家族式设计，还是有X6000重卡的风味，但由于“身高”受限，X6000重卡上标志性的“回旋镖式”大灯并没有在L6000 4x2载货车上出现，而是变成了横置组合式全LED大灯。

这款德龙L6000 4x2载货车虽然是底盘车，但据了解其上装尺寸为7750x2450x2700mm，驾驶室采用的是平顶设计带导流罩，主要适用于单人跑车的用户，导流罩的尺寸非常大，可以在行车中通过减轻风阻降低车辆油耗。

动力方面，依然采用的是“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥”的配置，搭载了WP6H245E68国六发动机，6.22L，最大马力245马力，达到国六排放标准，变速箱为法士特S8MO 8挡手动变速箱，后桥为汉德SHR-8.7单级减速桥，速比3.7，悬架采用的是前后少片簧设计。

根据车辆公告，这款车整备质量为7815，额定载质量为7990。车辆自重在整个同级别中卡中表现还不错，除了400L铝合金油箱、铝合金储气筒、变速箱壳体以外，可以看到L6000车辆两侧的防护都采用的是铝合金材质，充分降低自重。

内饰方面设计也延续了6000系列重卡的设计，多功能方向盘集成了定速巡航以及多媒体控制功能，带有大尺寸显示屏，其中带有倒车影像、智能网联车载终端，除此之外，还带有电动调节电加热后视镜、主驾驶气囊减震座椅。

由于资料有限，本文对德龙L6000 4x2载货车只做简单的介绍，等到车辆正式上市发布或者到店试销之后，再给大家做详细的介绍。

●  编后语：

对于双人跑车，中长途运距的细分市场用户，更趋向于选择高顶双卧的载货车，比如绿通用户等。此前陕汽的第一台中卡L3000也有高顶双卧版本可选择，根据市场需求以及其此前的产品布局，猜测未来陕汽应该也会推出高顶双卧版本的L6000 4x2载货车。比较喜欢6000系列，或者想买陕汽载货车的卡友，可以多多关注一下。（文/王雪洁 图/岳红）