比正规加油站还贵！小油价格直逼8元/L

【卡车之家 原创】国内成品油经过十四连涨之后，柴油价格超7元/L，关键还限量。没想到小油虽然不限购，但价格快直逼8元/L。在运价不涨反倒有下跌的境况之下，货车司机们到底该何去何从？

●  柴油价格7.25元/L 加油站称“卖的越多亏的越多”

从卡车之家此前调查的信息来看，柴油价格突破7元，达到了7.25元（成都地区）。而根据公开的消息来看，国内中石化、中石油的柴油价格都在7.25元/L。

柴油价格上涨对车队运营来说，成本上涨了35-40%，但更让人状况的是，正规加油站还限量供应，甚至已经有加油站挂出“无柴油”的牌子。

而这种加油站限量供应柴油的行为，已经出现在山东、浙江、湖南、深圳、上海等全国多地，导致车队常规运营出现问题，不少散户也闲车在家休息。

车主苦恼为何柴油价格上涨这么多，加油站还限购，加油站却也觉得“冤枉”并表示：自己也是卖的越多、亏本越多。

据央视财经报道的信息来看，有加油站工作人员表示：按照国际油价的上涨幅度，柴油批发价上涨，但零售价却按照政府指导价格来销售，所以出现了价格倒挂的情况。

在这样的情况下，加油站不得不限量供应，甚至停止供应。

●  车队撑不住开始加小油 小油价格却直逼8元/L

限量供应下，不少车主打起了小油的主意。但你以为就中石油、中石化的油价上涨了？不！小油的价格涨的更快。有卡友表示，目前小油单价已超过7.5元/L，价格直逼8元/L，而且未来也有限量的可能。

对于货运行业来说，小油大家都不陌生。一般情况下，不少个体卡友会去加小油，为了缩减成本。但当前，柴油限量的情况下，不少车队其实也开始加小油。

据山东一车队的负责人此前接受采访时表示：以往小油的价格基本比正规加油站的柴油价格低2元/L，散户的利润点主要就来自于这。

按照正常的年份来说，车队里只有挂靠的个体户才会加小油，自营车队都是从正规加油站加的油。但当下，油价飙涨还限量，导致车队的正常运营产生问题。

为了完成客户的订单，车队也只能选择不限量的小油才能维持运营。当然，也并不是所有的小油都可以，车队会选择个体户中口碑相对好一点的小油。

可能是选择小油的人多了，而且小油不限量，所以导致小油价格疯涨。根据行情来看，当前山东地区的小油价格已超过7.5元/L，价格有直逼8元/L的可能。

●  运价不涨 货运行业该何去何从

不管是正规加油站还是小油，价格都已突破7元/L的大关，对于货运行业来说，都是一种巨大的压力。

从另一个层面来看，柴油价格上涨的同时，运价却没有任何起伏，甚至还有下降的趋势。对于个体户、车队以及物流企业来说，当前都面临极大的考验。

不过，也有另外一种行业声音却表示：“此时正好是车队扩张，提高业务的好时机。”为何会这么说呢？下一期，我们将为大家揭晓。

●  编后语

如今来看，柴油限量供应还在持续。小油价格也已突破卡友接受底线。而始终不涨的运价，对司机来说又加重了打击。对于车队运营和个体卡友们来说，今年的最后两个月该何去何从呢？（文/高李敏）