东风重卡是爬坡之最？重卡品牌你最服谁

近期，在某社交网站上有网友挑起了重卡品牌你最服谁的话题，一时间卡友们众说纷纭，好不热闹。

该网友给出了自己心目中重卡品牌的几个之最，解放是销量之最，东风是爬坡之最，欧曼是自动挡之最，陕汽是重载之最，三一是价格之最，对此观点卡友们则有不同的看法。

其中，针对东风是爬坡之最的观点大家讨论的最为激烈。

有人说：“东风下坡一条龙，上坡一条虫。楼主怕不是把怕字打成了爬字。”

有人附和：“东风你给我说爬坡？高速上我超的最多的就是东风。”

也有卡友表示：“东风爬坡确实可以，说东风爬坡不行的是对东风不了解，我的东风天龙KL还真没服过谁。”

有卡友附和：“我的也是KL465，拉相同的吨位，爬坡秒杀同马力的其他品牌重卡。“

但也有卡友说：“第一批天龙dci420开了五年！那车爬坡是真的肉，下坡是真快。”

有卡友补充到：”高原地区，东风没有其他任何品牌可以媲美的爬坡能力。“

有卡友科普到：“爬坡不是比谁跑得快，而是看谁走山路连续爬坡几十公里，水温还不高。”

还有卡友表示：“重汽去哪儿了？”“我大豪沃不配拥有姓名？”“江淮重卡呢？”“我格尔发在角落瑟瑟发抖。”“我做工程的，反正我是喜欢徐工。”

●  编后语

其实每个地区都有和本地的地形路况、运输路线以及售后等因素相适应的重卡品牌，很难有全方位无死角的水桶产品，如果有，那也绝不可能便宜，卡友们在选择卡车的时候不能道听途说，要针对使用环境和预算进行综合考量。