长城或并购长征 意在重卡“氢能”板块

【卡车之家 原创】长城汽车进军重卡早已提上日程，而随着河北长征汽车制造有限公司100%国有股权转让项目的正式挂牌，长城汽车借道老牌重卡制造商长征汽车进入重卡领域或将成为实锤。

●  长征汽车100%股权转让 长城或“拿下”长征

根据河北产权市场官网最新信息显示，河北长征汽车制造有限公司100%国有股权转让项目，已于9月30日正式挂牌，挂牌交易金额9.2亿元，报名截止日期为11月2日。业内人士认为，这或许就是长城汽车进军“重卡”的标志，这也是有理有据的。

早在今年的5月10日，河北邢台市信都区政府就与长城控股集团签署了长城控股邢台商用车项目合作协议，这意味着长城进军重卡行业已经步入实际阶段。

根据合作协议来看，长城汽车拟将邢台商用车项目打造成以新能源商用车为核心、关键零部件为配套的综合性基地项目。同日，长征汽车也正式获邢台市环保局正式批复，将整体迁至邢台市信都区龙冈经济开发区。

而随着长征汽车100%股权转让项目正式挂牌，长城汽车“拿下”长征汽车似乎已是板上钉钉，据业内人士透露，长城商用车落地邢台（重组长征汽车），“是当地政府推动的项目”。

●  谋划已久 长城汽车能否在氢能领域实现弯道超车

从当前各方的消息来看，长城发展重卡的着力点或许并不在于商用车本身，而在于燃料电池技术的应用和推广。早在今年的3月，长城汽车就发布了氢能产业未来50年战略部署。

根据部署来看，长城汽车将依托于氢能战略，采取“商乘并举”的模式，并计划2021年在全球率先完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地。

而从2016年初开始，长城汽车就以此为目标，不仅自主研发了氢燃料电池汽车发动机，还与国内多家商用车企开展了战略合作。去年，还与中国石化签订了战略合作，旨在就氢能产业、氢能技术研发、氢能资本等领域展开合作。

行业众所周知，商用车板块氢能发展即将迎来黄金十年发展期，对于长城汽车来说，进军重卡领域，进军重卡氢能领域是否能实现弯道超车或许就在此一举。

●  编后语

对于长城汽车来说，进军重卡领域或许有点晚，但进入氢能领域，还有很大机会。当然，我们也希望长城汽车在未来氢能发展方面能够有所建树。（文/高李敏 信源/河北产权市场、广州日报）