订单破万 哪些领域如此青睐换电卡车？

【卡车之家 原创】不难看出，在近年来的政策引导下，商用车新能源、清洁能源化已成为不可逆转的大趋势。商用车领域换电模式（换电卡车）似乎已经成为新能源运输领域的明星项目，受到了许多主机厂、地方企业、用户等方面的密切关注。

在今年的重卡市场中，换电卡车频频亮相频频签约，可谓是行业内的一大亮点新闻。据不完全统计，如今市场中换电卡车的总运营里程已经超过100万公里，预估每年大约有15万辆的市场容量。那么如今换电重卡落地的项目都有哪些呢？接下来为大家盘点一下。

▎换电卡车新车频现 车型涵盖牵引车、自卸车、载货多品类

根据中汽协数据显示，今年国内商用车企交付的电动重卡和签约量超过万辆，其中大部分是换电车型。上牌数据显示，2020年国内新能源重卡累计销量为2619辆，换电卡车似乎已经成为了新的风口。

从去年开始，在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，换电卡车的占比不断增加，车型涵盖了牵引车、工程自卸车辆；甚至轻卡领域都有换电车型相继亮相。

比如，2021年上半年换电重卡市场实际销量最高的品牌汉马科技（原华菱重卡），其产品涵盖了6×4汉马H7纯电动牵引车、4×2汉马H7纯电动牵引车、4×2港口偏置码头车、8×4纯电动（换电）混凝土搅拌运输车、8×4纯电动（换电）混凝土搅拌运输车、华菱重卡8×4（换电）自卸车等多款车型。

再如最近的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，换电式卡车的新产品公示不断增加，车型种类也在不断丰富；第346批公告共计上榜29款换电式重卡，在最新的第346批公告中，共有19款换电式商用车上榜公示。

除了传统的换电牵引车、换电工程自卸车之外，大运和江淮分别推出了自己的换电轻卡底盘以及换电轻型厢式货车。

值得一提的是，不仅传统卡车界大佬，诸如解放、东风、重汽、陕汽、红岩，福田、汉马科技、北奔重卡等均有换电式卡车出现、甚至在传统客车行业的巨头，诸如宇通、金龙等品牌都开始“跨界生产”，旗下的换电重卡新品纷纷榜上有名。