【卡车之家 原创】近日,中汽协发布2021年8月卡车产销数据。
8月货车产销分别为19.3万辆和21万辆,产量同比下降50.6%,销量同比下降47.1%。1-8月,卡车产销同比为293.9万辆和311.1万辆,产量同比下降2.1%,销量同比增长3.3%。
从细分车型来看,8月,重卡销售5.1万辆,同比下降60.5%;1-8月重卡销售109.3万辆,同比增长1%。
以下为重卡排名前十详细数据。
8月,重卡销量前十排名变化较大,重汽以14026辆的销售成绩位居第一,解放则销售7192辆退居第四,与重汽销量相差将近7000台,这或许和重汽从去年开始的价格竞争有一定关系。前十品牌中,仅有重汽一家企业实现万台以上销量。
8月重卡销量的再次大幅度下降在尽管在意料之中,但降幅依旧超出不少人的预期。从前十品牌排名情况来看,十家企业均出现不同程度的下降,其中解放和福田的降幅最大,超过70%,东风、陕汽、徐工三家企业降幅超过60%。
得益于前半年销量的上涨,1-8月重卡累计销售109.3万辆,同比增长1%。分品牌来看,相比去年同期,五家企业实现销量上涨,五家企业出现下滑。其中解放以30687辆的销量位居榜首,超出第二名近8000台。
从增速上来看,重汽增幅最大,达到41.9%,其次为东风和陕汽,增幅分别为9.1%和7%,解放因8月销量影响,整体增幅仅为4.7%。
● 编后语
整体看来,前高后低成为近年重卡市场的突出特点,七八月份虽说属于传统卡车销售淡季,但如此降幅还是让人心理有些难以接受。在接下来的金九银十中重卡市场是否能够如期回暖,整个重卡品牌市场份额格局将出现怎样的变化,我们拭目以待。(文/张宏霞 数据来源/中汽协)
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