货厢内宽超2.1米轻卡 过渡期仅给1个月

【卡车之家 原创】8月3日，工信部与公安部公开征求蓝牌轻卡新政意见，征求意见时间截止到9月4日。（相关阅读：征集：蓝牌轻卡拟发动机排量不大于2.5L）值得注意的是，针对现有的不符合意见稿中的技术标准的蓝牌轻卡给予了一定的过渡期，下面来划重点。

《意见稿》明确表示：

1、不符合本通知要求的新产品，工业和信息化部将不予公告；除轻型货车发动机排量要求外，不符合上述要求的在产产品，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。

2、对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合《技术规范》其他要求的轻型货车在产产品，给予生产过渡期至2022年3月31日，过渡期满后，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。

3、对本通知实施前已生产并已上传合格证、但不符合《技术规范》的库存产品，生产企业可向工业和信息化部提出库存延期销售申请，并随附库存清单以及生产企业关于该型产品无“大吨小标”等违规情况、自愿承担相关法律责任的书面材料，经履行核实、公示等相关程序，可给予一定延期销售期限。

简单来说就是：

1、2.5L以上发动机的轻卡，只要货箱、轮胎、自重等合规，上牌时间可以到2022年3月31日。

2、对于2100mm以上内宽货箱和195mm名义断面宽度以上轮胎的车辆，给予一定延期销售期限。据经销商透露，目前按照一个月过渡期抓紧处置。

●  编后语

据相关经销商人员透露，正在逐步启动换证工作。值得注意的是，虽然给予部分轻卡一定上蓝牌的时间，但这部分车辆与意见稿中的要求还存在一定差异，完成上牌以后，是否会对未来的年审产生影响呢？对此，大家又有何看法？欢迎在文章下方留言。（文/高李敏 信源/工信部官网）