液力缓速器在中重型商用车将强制安装？

【卡车之家 原创】近日，工信部就关于将液力缓速器强制安装范围拓展为全部中重型商用车的建议进行了答复，工信部表示：下一步论证将液力缓速器强制安装范围扩展到所有中重型商用车的可行性，根据需要加快推动相关标准制修订工作。

根据工信部的回复可以得知：

1、工信部正在配合公安部制定发布《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）强制性国家标准，并将中重型商用车安装液力缓速器纳入汽车产品生产准入管理要求。

其中，总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg的危险货物运输货车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。

2、制定发布GB 12676-2014强制性国家标准，允许挂接O4类挂车的N3类车辆、危险品运输车制动性能需要满足IIA型试验要求，IIA型试验为7%的坡道。

目前，满足IIA型试验要求的主要解决方案是装备缓速器，包括电涡流缓速器、发动机缓速器和液力缓速器等。工信部表示：相关标准中并不限定缓速器类型，只规定了需要达到的缓速制动性能，具体采用何种形式的缓速器交由市场选择。

●  编后语

从工信部的回复来看，国家已经在指定相关标准，但至于是否采用液力缓速器装备，目前并没有强制要求，而是看市场需求，只要能达到规定的制动效果就行了。（文/高李敏 信源/工信部）