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150吨级无人驾驶智能矿山自卸车测试

【卡车之家 原创】自重110吨、载重150吨,仅一条轮胎就高达2.5米的自卸车你见过吗?

150吨级无人驾驶智能矿山自卸车测试

近日,在位于中德生态园的中工际华重工(青岛)有限公司厂区内,有人见到了一辆CIHIC-150T无人驾驶智能矿山自卸车。据悉,这是绿色智能矿山装备项目落户新区以来生产的首台测试车,可谓矿山重器。

据了解,这台车是一款新能源车辆,搭载超级电容,相比传统燃油车可节能80%以上,更加节能环保。同时,颠覆了传统车辆刹车能量浪费,实现了刹车动能回收再利用,在由高向低运载的工况下甚至能实现“永动”运行。

同时,在车辆轮胎内侧,有一组专门的轮毂,这是专门预留的轨道轮,在固定厂区作业时,依托这套内轮在轨道上行驶,稳定性和可靠性更高。

另外,该车还采用自主知识产权电磁传动技术,整车无齿轮、无变速箱、无前后桥,工作效率提升的同时,降低了故障率和维修成本,每年可稳定运行7500小时以上。

150吨级无人驾驶智能矿山自卸车测试

而让人最为惊讶的是这是一款依托5G技术的无人驾驶车辆,驾驶员熟练适应后,可以通过合理编排作业,一个司机可以同时操控多台车辆,极大提高生产效率。

●  编后语

无人驾驶技术,在矿山、港口等封闭区域的应用最为靠前,如此大吨位的自卸车,如果又真正的实现了绿色环保,还能一个司机操控多台,那么将大大的提高区域作业的生产效率。具体使用情况如何,我们将持续关注(信息来源/卡车前沿)

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