刚刚过去的2020年是极不平凡的一年,新冠疫情突如其来,国内经济备受冲击,外部环境风高浪急,这些不利因素快速叠加传导到每一个经济单元。作为国内机械制造企业,时风集团同样受到冲击,主导产品终端需求疲软,生产经营费用大幅增加,企业运行成本不断抬高。为应对严峻挑战,时风集团坚持“聚焦主业、适度多元,打造高端智慧制造平台”经营理念,仍交出一份亮眼成绩单,为“十三五”画上了圆满句号。
新增亮点频现 企业运行更加稳健
在严酷的市场条件下,时风三大主导产业不仅发挥了传统竞争优势,主动适应新形势,保持了逆势增长态势,而且在发展中持续推进结构升级,运行更加稳健,为可持续发展创造了条件。
在产品调整方面,时风果断做好“加减法”。譬如拖拉机淘汰落后品种,致力于打造经典机型,如2404F、2104F、2104G、1804F、1404B、1604B、804G、504E等特色新机型,在黑龙江、吉林、内蒙等市场深受用户好评,全年总销量同比增长了13%。
三轮汽车瞄准变型产品研发方向,完成了1518J、1180J、1280J车型开发投放市场,形成7大系列主导产品;开发了2.0立方、2.5立方新型吸污车,在全国各地政府招标采购中累计中标111次,中标台数近5000台,始终保持市场主动地位和行业制高点,为高质量发展创造了新的市场增长点。
时风单缸发动机继续巩固传统优势,围绕三轮汽车、小拖更换用机和农机企业配套等需求,培育骨干网点和二级网点,在广东、湖南、江苏、西藏、辽宁建设了五个省级配件中心库,销售收入和利税实现双增长。
在三大主导产业向高端转型升级的同时,适度多元化战略同步推进。时风集团的多元化遵循与主业协调原则,进而有为,行稳致远,稳中蓄力,不仅能有效弥补主业下滑导致的产能不足,而且有利于调剂淡旺季生产谷峰,增加员工收入,稳定人力资源队伍。
零部件制造就是多元化战略一个成功案例。为应对2020年复杂的市场环境,时风加大了中国重汽、山东蓬翔、临工、徐工的批量供货,实现了均衡生产,确保了优势客户。
其它领域也有不俗业绩。其中,先进铸造、机加工零部件全年实现销售2.4万吨,高机平台销售完成14120台,相关零部件类产品完成销售6129套,总销售额超过6000万元,成为又一个新的经营增长点。尤其是,高机平台已发展成为行业质量标杆,在临工重机、徐工的配套份额超过50%,部分细分领域更是独家供货,赢得了客户高度信任。在大宗物资领域,一定程度上提升了在供应链中的地位和话语权。
管理创新升级 发力高端智慧制造
一份漂亮的成绩单背后,反映了多年来时风追求管理升级、打造高端智慧制造平台的坚持和努力。
在疫情肆虐的一年里,反而为以大数据、智能化为支撑“一个流”生产管理提供了发展空间,让高端智慧制造平台建设驶入快车道。实践证明,“一个流”实施后,盘活了仓库物资,推进了管理流程再造,实现了成本最小化,确保了效率最大化,这都是看得见摸得着的变化。
打造高端智慧制造平台,实现工业转型升级,实施绿色制造工程是一道不可逾越的门槛,时风集团自我实施了史上最严酷的“底线+红线”管理模式。
聚焦主业适度多元 矢志高质量发展
2021年是建党100周年与“十四五”开局之年,也将是时风集团在高质量发展道路上继续前进的一年。回望时风集团28年的不凡历程,公司全体员工将以更坚强的信心与更坚定的斗志,坚定地走好未来发展之路。
董事长刘成强表示,公司将坚持“聚焦主业,适度多元,打造高端智慧制造平台”发展战略不动摇,扎实推进经营管理创新和市场营销创新,实现时风集团高质量发展。展望“十四五”,三轮汽车、拖拉机和商用汽车仍将是时风集团三大主导产业,仍具有很大增长空间。
三轮汽车方面,时风将进一步向细分市场开拓份额,把握好乡村振兴战略新机遇,精准对接专用车、改装车新需求,特别是在济宁嘉祥、菏泽郓城等传统典型市场上,投放优势车型和优质服务,进一步扩大市场份额;
单缸发动机做好排放升级准备。完成非道路国Ⅳ排放样机定型和环保认证,力争2021年全部完成适配三轮汽车、小拖整机等主导机型的检测和公告认证,满足市场升级后的多样化需求;
大中型拖拉机把握好技术升级机遇向高端渗透。充分利用好补贴政策对拖拉机提出K值要求这一机遇,结合不同地区市场需求,加快推广鉴定机型申报和检测推进,开发2021年不同区域的主推品种,确保在新一轮产品升级中占据主动;
零部件制造等业务,将着眼打造供应链核心竞争力。以先进铸造、机械加工零部件、高机平台为基础,提升在产业链中的话语权。2021年拓展轻卡货厢配套,力争全年外销铸造件4万吨,临工平台销售2万台,实现与重点配套企业协同发展。
产品向高端发展是时风确立“十四五”目标,而推动制造技术升级就是实现这个目标的前提。随着新时期新旧动能转换的深入,时风集团将一如既往完善工艺装备改进,提升产品开发能力和先进制造水平。
一是发挥技术引领作用。时风中央研究院是产品开发的主体,要主动对接大户优化传统车型,储备下一代车型。三轮汽车以新结构吸引用户,专用车以多样化产品对接市场,拖拉机围绕K值要求改进产品,先进铸造、机械加工零部件等零部件新产业要进一步抓好产品质量控制,掌握关键制造技术。
二是全面提升产品品质。要敬畏规则,如中大拖国四排放等严格按时间节点推进,幻想擦边球只能是一条死路;要敬畏用户,随着用户越来越年轻化,对缺陷的容忍程度越来越小,过去习以为常的小瑕疵可能就是大问题,结果就可能被无情抛弃。因此,所谓敬畏,就是对接标准,树立产品质量红线意识和底线思维,不断完善质量管理制度,建立质量管理模式,促进产品质量稳步提升。
三是需求和效益优先。多年来,时风集团发展先进铸造、零部件制造、重机平台等多元化产业,都依赖于三大主导产业提供的“峰谷”资源,包括空间资源和人力资源,这样保证了设备满负荷运行,员工收入持续增长,凝聚力增强。今后时风集团多元化拓展仍将坚持市场和效益优先原则,不断推进向高质量发展步伐。
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