沃尔沃机会来了? 江铃重汽正式挂牌出售

【卡车之家 原创】5月7日晚间，江铃汽车发布了一条公告，江铃汽车股份有限公司拟以不低于7.64亿元的价格，公开挂牌出售公司全资子公司江铃重型汽车有限公司100%的股权。

根据公告，江铃汽车股份有限公司（以下简称“公司”或者“江铃汽车”）拟以不低于人民币 764,069,207 元的价格通过山西省产权交易市场有限责任公司公开挂牌方式出售公司全资子公司江铃重型汽车有限公司（以下简称“江铃重汽”）100% 的股权（“交易股权”）。

江铃汽车于 2012 年以不超过 2.7 亿元人民币的价格受让了中国兵器装备集团公司及中国长安汽车集团股份有限公司合计持有的太原长安重型汽车有限公司的全部股权；于 2013 年 1 月，在完成相应的工商登记变更后，太原长安重型汽车有限公司更名为江铃重型汽车有限公司，成为本公司的全资子公司。

2020 年 8 月，江铃重型汽车有限公司按整车及发动机业务进行分立，分立为存续公司“江铃重型汽车有限公司”和派生新设公司“太原江铃动力有限责任公司”，分立前，江铃重型汽车有限公司注册资本为 281,793,174 元人民币。

分立后，江铃重型汽车有限公司的注册资本变更为 181,793,174 元人民币，太原江铃动力有限责任公司的注册资本为 100,000,000 元人民币。

2021 年 1 月，本公司向江铃重汽资 11.42 亿元人民币，增资完成后江铃重汽注册资本增加至 1,323,793,174 元人民币。

江铃重汽产品目前暂停生产和销售，根据国家有关法规要求，江铃重汽过往已销售产品的售后服务已转移至由江铃汽车全资子公司江铃汽车销售有限公司承担。

▎挂牌出售 旨在轻装上阵

在公告书中也明确了江铃汽车对于本次交易的目的：江铃汽车制定并贯彻“成为轻型商用车行业的领导者和福特高性价比产品的提供者”的战略愿景，此次挂牌出售江铃重汽 100%的股权，符合本公司战略方向，是达成战略愿景的举措之一。

根据消息透露，2021年开年，江铃汽车就对江铃重汽进行了11.42亿元人民币的现金增资，这一举动的主要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重组。

并且根据2019年七月江铃汽车制定并贯彻“成为轻型商用车行业的领导者和福特高性价比产品的提供者”的战略，剥离江铃汽车重卡业务，也有助于江铃汽车开展业务结构优化和创新的发展愿景。

▎下一个接盘的会是谁？沃尔沃？

国外资本看好中国制造业的前景、看好中国庞大的市场基数；同时利用中国丰富廉价的劳动力等资源，再加上政策的利好，十分有利于提高外资企业产品竞争力和赢利。

那么下一个接盘的会是谁？其中呼声最高的非沃尔沃莫属了。

之前，网络上就已经披露出一条劲爆的消息，网传沃尔沃集团正考虑在山西太原新增一个重卡投资项目，方式是通过“收编”在太原的江铃福特的重卡项目，但沃尔沃集团此次投资的一大核心诉求是100%独资或绝对控股地位。

此外，相关网络报道中还提及，接近山西省发改委的消息人士透露，“沃尔沃和江铃方面从最开始接触到现在已经将近1年时间，谈判了好几轮，快到最终敲定签约的时候了。江铃方面将给江铃重卡合资项目找出路，沃尔沃集团想接盘。山西省和太原方面也对这个项目非常支持。”只不过，在此前合资项目中收获不及预期的沃尔沃集团，这次投资新项目希望100%外商独资，最次也要绝对控股。

江铃汽车出售江铃重汽的全部股权和资产负债，也就是说，在交易完成后，江铃汽车将不再持有江铃重汽的股权。那么此时江铃汽车所发布的挂牌出售江铃重汽的公告，对于以沃尔沃为首的想进入中国的外国企业来说似乎是一个绝佳的接盘机会。

当然，江铃汽车通过公开挂牌的方式进行本次交易，因此最终的交易对方、交易价格尚无法确定，同时也存在交易不成功的风险。

●  编后语

早前也有消息报道称，沃尔沃已经委派评估小组进驻江铃重汽，开展重要的评估工作：评估现有相关员工是否适应未来岗位需求；二是评估现有生产线是否能满足未来的产能以及安全管理的需求。至于未来如何，我们拭目以待。（文/张夼源 图/卡车之家 部分图源来自于网络）