【卡车之家 原创】由传统的营销模式向数字化转型已经成为所有行业的共识。商用车作为传统行业,将用户场景数字化也成为了必然趋势。
辽宁一汽贸易有限公司网销经理张扬表示,公司从前年开始就已经开始了数字化营销,从效果看,数字化转型为公司带来了很多用户资源。且通过卡商宝去年实现了线上销售306台,网销占比13%,网销转化率15%。
张扬指出,在与客户的沟通中,能够明显感觉到,已经有更多的用户希望自己通过网络去询问价格,由此而避免了中间环节。
张扬透露,过去的一年中,从网络上带来的线索就超过了2000条。其表示,未来数字营销将会是一个大趋势,疫情影响了用户行为,目前线上销售占比已经可以达到总销量的12%左右,且权重会越来越大。
出于商用车的特殊属性,用户对于场景化的需求越来越明确,这也对主机厂、经销商提出了更多的挑战。
对此,张扬表示,近两年已经可以明显感受到,用户对于场景化会有自己明确的要求,还包括颜色、马力、油耗等因素。主要原因是更多的用户希望可以降低自己的用车成本,因为一旦选错车未来就会带来很多麻烦。
自7月1日起,国五车型将全面停止销售,那么目前用户对于国六车型的接受度如何?
对此张扬表示,标准切换的时间点已经明确,用户不得不认可国六。国五的技术水平比较成熟,因此具有更长的使用寿命,但国六实际使用的年限相比于国五要更长,因此在用户选车环节,经销商也会根据用户的实际需求和库存情况,为用户推荐车型。实际上,用户的购买行为也受到经销商的影响。
陈诚:未来个体司机或许会越来越少!
疫情让各行各业都遭到了严峻的挑战,同时也倒逼着所有行业向着数字化的方向发展,商用车行业也并不是例外.数字化转型带来的益处是显而易见的,湖北欧... 2021年04月26日