奇瑞要做小皮卡？小车来了 你会去买吗?

【卡车之家 原创】近日，一则奇瑞准备进军皮卡行业的消息，让不少汽车圈的从业者都感到震惊。纵观皮卡圈子，这两年算是动荡不断了。前者，有长城、上汽两大巨头夺利，后有五菱入局参与一脚，未来还将有重汽VGV进军市场。如今，皮卡又迎来了奇瑞，这究竟是怎么回事呢？咱们来聊一聊。

先看市场 皮卡或乘东风大力发展

纵观最近的皮卡市场，长城炮销售火爆，乘势发力；长安凯程打造F70，与PSA联手捞金；上汽大通不声不响，但MAXUST T70、T90却已经出现在了大街小巷。同时，在低端市场上，五菱征途靠一手改装范儿，玩的风生水起，赚足了眼球。

为什么这块市场会引起大家的广泛关注呢？很简单，因为皮卡在政策上有了很多的松动。近年来，不少城市逐渐放开了皮卡限行的政策，“能进城”成为了皮卡的一个重要卖点。而皮卡本身，拥有乘用车的舒适性，和一定的装载能力。对于家庭而言，买辆皮卡代步、少量装货都是不错的选择。而这，正为皮卡带来了强大的需求基础。

此外，需求基础之上，多数皮卡采用与越野车相同的非承载式车身，自带四驱系统，这种车身结构和驱动形式又为其带来了不弱的越野能力。满足刚需，有娱乐性，有舒适性，有装载力，皮卡这种车型想不火都难。

诚然，任何商人都是逐利的，作为成功的大型车企们，更是不会放过任何一块“肥肉”。所以，各家大厂都纷纷入局皮卡，也就不足为奇了。纵观全国的皮卡产品，长城炮、长安凯程F70、福田大将军，都在讲大尺寸和高端化。

如果你是一个刚刚入局的车企，盲目的进入大尺寸混战，一定吃不到什么甜头。那么，从什么入局呢？最近网上的一个论调，似乎给出了答案。

奇瑞或入局 网络上已炒得火热

攻蓝海，补位市场空缺，对于一个新产品来说，绝对是一步妙招。大家都做大的时候，如果你做小，或许能够异军突起。近日，网上就有信息曝出，奇瑞正在秘密研究一款小型皮卡，甚至可能是采用承载式车身的皮卡，这是否意味着他们想要异军突起呢？

我们在网上搜索了一下，奇瑞小型皮卡的消息并不少，而且很多消息，中都出现了一款已经成形的小皮卡车型。甚至在一些图片中，车上还有不少用于建模或是其他用途的瞄点。而图中的车，则是来自菲亚特的toro。随即，我们通过官方网站，找到了关于toro的图片。

如果小编没记错的话，菲亚特toro是一款采用承载式车身的小型皮卡车型。这款车拥有相对来说比较充沛的动力，轿车化的内饰，和一个并不算大的货厢。我想，这种车应该与货运是无缘了。对于家用来说，当个能拉货的轿车还是不错的。

而这款车也确实对得起这个判断，它不仅采用了较小的货厢，而且货箱尾门还选择了一个对开的形式。这有点像轿车中，mini品牌的某款车型，简直是太居家了。当然，奇瑞的车，应该不会照搬toro，据小编判断，toro可能会作为奇瑞的一个参考或者竞品，在新车的研发阶段出现。

说实话，在国内的一线城市中，买辆大皮卡并不一定能得到多好的使用体验，毕竟大车的体积，对于胡同巷尾，超市地库等等空间局促的地方并不是那么友好。反之小皮卡，会比较适合这种生活。但是奇瑞的这款小车到底能不能成功，我觉得还是要看车辆的配置是否设计合理，以及车辆是否对目标人群的需求把握精准。

●  编后语

那么问题来了，你觉得要是真的有一辆小皮卡出现在你面前，你会买吗？欢迎在下方留言，与我一起讨论。（文/袁圣）