【卡车之家 原创】近日,博世集团发布2020年企业年报。
年报数据显示,2020年博世集团全球销售额716亿欧,同比下降4.4%;息税前利润19亿欧,同比下降36.7%;息税前利润率2.5%,同比下降1.4%;自由现金流50亿欧。
值得一提的是,博世在中国区销售额1173亿人民币,同比增上约9.1%。凭借这一增幅,博世自进入中国以来,在华销售额首次超越德国本土,创造了历史。
从博世旗下的各事业部的表现来看,工业技术和汽车下滑严重,消费品实现正增长,能源和建筑小幅下跌。其中汽车事业部销售额同比下降9.5%,为423亿欧元,主要降幅原因为全球新冠疫情和汽车行业不景气的影响。
据悉,2020的成绩单里,尽管汽车业务有所下滑,但仍然占到博世集团的60%,依然是整个集团最为仰仗的核心业务。放眼未来,博世已将汽车业务的核心定位为电驱动系统的研发与制造。为了在该领域建立优势,博世已为此狠砸50亿欧重金,以期与实力强劲的竞争对手——法雷奥西门子、采埃孚、舍弗勒以及博格华纳等国际巨头一决高下。
据了解,博世认为2021年全球经济将缓慢复苏,但是新冠疫情尚未结束、英国脱欧以及中美贸易争端仍将为未来全球经济带来较多不确定因素。然而,尽管未来充满挑战,博世集团仍致力于在核心领域(电驱动+智能驾驶)以及核心市场(中国区)远远跑赢大盘。
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