作为一个消费者耳熟能详的自主商用车品牌,经过多年的发展,华晨鑫源已经在技术、产品、市场等方面有了一定的积累,品牌升级势在必行。自2020年以来,受到疫情的影响,国内商用车市场遭受到了巨大的冲击,大量车企都出现了不同程度的增量放缓、甚至亏损的状况。而在市场大环境整体偏冷的情况下,华晨鑫源以12%的销量增幅实现逆势增长,不仅为国产商用车市场注入了一针强心剂,也为自身进军中高端微卡市场带来了新的契机。
2021年初,随着国产商用车市场的不断回暖,华晨鑫源也借此时机率先推出了旗下首款针对中高级微卡市场的“新一代宽体重载小卡”——鑫卡S5。对于消费者而言,这款全新车型进化的不单单是尺寸,还有从内到位的全面升级。那么这款“新一代宽体重载小卡”——鑫卡S5,都会给我们带来哪些惊喜?今天,就让我们通过“0距离”的亲密接触,带你体验一下什么叫“高端微卡”。
鑫卡S5采用了与老款车型截然不同的设计理念,整体外形更加精致、大气。前脸部分全新的“元宝”造型,寓意招财进宝,搭配全新LOGO,展现出了十足的潮流范儿,更加符合现代人的喜好,在同级车型中很有竞争力。
回到车内,鑫卡S5通过流畅的线条、层次分明的中控造型,营造出了在微卡车型上难得一见的精致感。鑫卡S5配备的悬浮式触控娱乐大屏,还可以为车主提供GPS导航、倒车影像、MP5影音娱乐等功能,配合全系标配的中控锁、电动车窗、遥控钥匙、EPS电子转向助力等配置,驾乘体验与普通家用轿车相比也不遑多让。
鑫卡S5此次推出的单/双排车型货箱尺寸分别为3200*1680*370mm(单排)、2560*1680*370mm(双排),巨大的装载空间在同级车型之中都十分罕见,所以大车厢将是这款新车对比同价位车型时最显著的优势之一。
值得一提的是,鑫卡S5在底盘部分采用了5片普通板簧(厚度10mm)+1片超级板簧(厚度14mm)的超级板簧组合,整体调校偏向舒适风格,在经过坑洼路段时可以很好的过滤掉来自路面的颠簸,从而保护货物安全,并且有效提升了驾乘的舒适感受。
从参数上来看,鑫卡S5的动力表现可以说让人十分期待,新一代“金刚钻”系列发动机,可以提供91KW的稳定输出功率,扭矩可达162N·m,并且在长达200万公里的官方测试中,展现出了极为经济实惠的油耗水平与稳定可靠的性能。
鑫卡S5此次全新升级的动力系统不仅能够带来更优秀的动力与爬坡体验,在面对更多、更重的货物时,也会有更优秀的表现,尤其是在山路、陡坡等崎岖恶劣的路况、用车环境中,更能凸显出它的独到之处。
总的来说,华晨鑫源在国产商用车市场中早就有口皆碑,换上全新造型的鑫卡S5更是同价位中少有的“中高端”车型,出色的承载能力与更高的配置,是这台车最主要的优势,而升级的动力,则为这辆卡车带来了更多的可能性。目前,刚刚上市的华晨鑫源鑫卡S5已经在国产商用车市场中掀起了一股抢购热潮,而在不久的将来,这辆备受欢迎的鑫卡S5还将带来哪些惊喜?让我们拭目以待!
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