涨涨涨！ 3月份的打开方式让人心塞

【卡车之家 原创】春节过后，卡车市场迎来开工季的销售小高峰，然而，最近我们听到关于市场上的最多消息是——“XX涨价了”。

这轮涨价风，貌似是从润滑油的价格调整开始。

2020年底，统一、龙蟠、玉柴马石油等十余家润滑油企业就曾近陆续发布调价通知，涨价幅度3%-10%，调价日期从2020年12月和元旦开始。

近日来，美孚、壳牌、嘉实多等多个润滑油品牌跟风宣布，自3月起执行最新价格，涨价8%-10%。据统计，目前已有近30家机油厂家宣布了涨价消息。

此次涨价，不止是润滑油领域，2月28日，中策橡胶集团发布涨价通知，通知显示，自3月1日、3月11日、3月21日分别对全钢子午线轮胎产品部分规格价格上调2%-4%。

除了润滑油和轮胎之外，3月1日，河北华佑顺驰专用汽车有限公司和石家庄永达挂车有限公司发布调价通知函，通知内容显示，自3月1日起，挂车在原销售价格基础上上调3000元/辆。

同时，2月下旬，福田奥铃在官方网站上发出消息，3月1日之后，旗下的全系产品均会出现不同幅度的涨价，涨价幅度在1000-5000元。与此同时，不少卡友群中也在传播着其他品牌价格上调的消息，相信也不是空穴来风。

润滑油、轮胎、挂车、整车……这轮涨价并不只是特定领域，而近乎成了全行业产品的价格上涨。而厂家给出的价格上涨原因，主要原因为原材料上涨。

石油输出国实施减产举措、寒潮天气给美国页岩油开采带来阻碍、钢铁和橡胶等等原材料的价格调整决定了汽车及其零部件的价格走向，目前来看短期内这轮涨幅很难得到快速平息。（文/张宏霞 图/部分来自网络）

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