实"鼠"不易 2020卡友关心的问题全在这

我国货车的载重标准是由国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589-2016）进行规定的，工业和信息化部根据此标准制定货车的生产准入标准，汽车生产厂家按照工信部颁布的生产标准生产车辆。对于您提出的问题，我部也非常关注。下一步，我部将积极配合工业和信息化部等部门，修订完善国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589-2016），进一步科学确定货车产品的生产准入标准。

客户如果需要变更发票抬头可通过票根APP、票根小程序等渠道进行操作。如客户通过发票服务平台首次开具发票时，需在交易发生后填写卡片的“关联抬头”；后续开票如变更开票抬头，需在交易前选择一张或多张卡片设置“关联抬头”。客户如果需要注销ETC，注销后可立即新办，但扣款渠道需要注销14天后才可以解除，期间可能会有注销前的通行交易需要支付。

根据《国家发展改革委交通运输部关于印发〈 加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案〉的通知》（发改基础〔2019〕935号），给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，合法通行的大件运输车也在此优惠范围内。

有关反映ETC扣费金额异常的问题，可拨打ETC服务监督热线（95022）或发行服务机构客服热线进行咨询，如发生错误扣费，由ETC发行服务机构负责退费。联系办理ETC时的发行机构（银行、ETC营业厅等）， 按工作人员的指引办理ETC黑名单解除手续。

1、对于卡状态异常的用户：把欠款结清后，银行等发行机构在规定时间内会为您解除。

2、对于标签车辆信息与实际车辆信息不符的用户：请至相关办理网点进行设备信息修改与重新安装。

3、卡挂失等特殊业务需求：联系相应发行机构申请恢复使用。

4、涉嫌逃漏通行费：请您尽快补交欠款，逾期将会影响您通行高速或影响您的个人征信。

运输费用问题由市场环境、经济因素主导。为规范网络平台道路货物运输经营活动，维护道路货物运输市场秩序，联合国家税务局印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，明确网络货运经营是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动，不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。仅提供信息中介和交易撮合服务的平台企业，货物运输价格由承运人、托运人双方自行协商确定。

同时，部运输服务司也协调组织科研机构、行业协会发布全国道路货运价格指数和中国公路物流运价周指数，引导道路货运经营者合理制定运输价格，促进道路货运市场供需平衡，营造规范有序的道路货运市场秩序。

根据党中央、国务院的决策部署，目前全国人民正在众志成城、全力以赴打赢新冠肺炎疫情防控人民战争、总体战、阻击战，推进企业复工复产。经国务院同意，各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位先后两次延长小型客车重大节假日免费通行政策；开通了防疫应急运输“绿色通道”，对运送应急物资和人员的车辆实施免费并优先便捷通行的政策;将重要生活、生产物资运输纳入应急运输管理并同步优先免费通行；出台了政府组织的农民工包车免费通行政策；继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策；根据疫情防控工作需要，铁路、公路水路交通工具上座率控制在50%以下，上述政策措施取得了良好的社会效果。

为了更好地服务疫情防控工作，促进企业复工复产，保障经济持续健康发展，经国务院同意，决定在防疫期间免收全国收费公路车辆通行费。在新冠肺炎疫情防控期间，全国人民都做出了巨大牺牲，克服了不同程度的困难，各地均出台了有关税收及财政方面等多方面的支持政策，您可以向所在地区人民政府咨询。

感谢您对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的理解与积极配合。本栏目会将您的留言，转交相关单位作为工作参考。