车市速看：双燃料4米厢小卡唐骏欧玲V5

【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！CNG小卡作为短途快速城配物流领域营运成本有优势的车型，一直以来都是许多自主创业老板的关注焦点。而本期车市速看栏目要向卡友们介绍的也正是这样一台更加经济实用的小卡——唐骏 欧玲 V5 1.6L CNG 双燃料。

● 双燃料设计 不怕气荒更靠谱

动力部分该车采用的是东安1.6L 105马力汽油/燃气双燃料发动机，传动为常规小卡用的5挡手动变速箱，对于一台定位城配快速物流的车型来说，这样的动力还是比较充沛的。

不过需要强调的是，虽然该车称为双燃料小卡，不过其主要还是以CNG为主，油箱大小仅有20L左右，可在燃气供应不足时为车辆提供临时能源，这样的设计还是相当实用的。

不过该车虽然定位小卡，但其货厢长度已经达到了4米有余，足够与常规轻卡媲美，基于小卡更轻的车身，其合规载质量也会更高，不过出于1.6L汽油/燃气机考虑，该车还是以从事轻标货运输为主。

不过虽然该车本身的市场定位是短途快速城配物流，但其在内饰部分还是不忘给用户提供一块科技感十足的液晶大屏，虽然实用性有待考察，但足以体现厂商的诚意。

● 编后语

整体来看，实用是这台唐骏欧玲 V5最大的优势，不怕没气加的双燃料发动机配合长达4米的货厢，内饰部分配置也显得相当有诚意，结合唐骏系列产品的性价比表现来看，其市场竞争力还是相当强劲的。（文/蔡仕琪）