第二届吉司GISE卡车后市场大会在沪召开

12月16日，第二届吉司GISE卡车后市场大会在上海召开，本届大会由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主办，中物联汽车物流分会、中物联服装物流分会、上海市物流协会协办。

中国物流与采购联合会副会长蔡进、国家信息中心经济咨询中心副处长谢国平、交通运输部规划研究院综合所物流中心主任甘家华、中国物流与采购联合会会长助理兼中物联物流装备专业委员会主任马增荣等领导出席了本届大会。来自顺丰速运、德邦快递、东风物流集团、上海则一供应链、希杰荣庆物流供应链、盛辉物流集团、上海能运物流、安吉汽车物流（上海）有限公司、共轨之家、牛卡福集团、星威汽车科技(无锡)有限公司、陕汽重卡、康明斯集团、卡力互联科技（上海）有限公司、山东佳怡快运有限公司、G7、青岛星联汽车科技有限公司、吉林省长久联合物流有限公司、哈尔滨市滨拓物流有限责任公司、中交兴路、北汽福田汽车股份有限公司、JAC轻型商用车营销骏铃营销公司、沃尔沃卡车、山东新蓝环保科技有限公司、罗兰贝格等企业和机构的近300位嘉宾代表参加了本届大会。

领导致辞

中国物流与采购联合会副会长蔡进在致辞中表示，大会的主题“绿色 智能 安全 高效”确定得非常好，吉司GISE是由：绿色（Green）、智能（Intelligent）、安全（Safe）、高效（Efficient）的首字母组合而成，这个创意非常好，体现了现代发展观。绿色不仅仅是绿色，更是可持续发展，层次更高、内涵更丰富。智能是通过科技赋能使得产品、生产过程、服务过程形成价值，智能化过程已经进入到数字化阶段。当前，我们更加聚焦产业供应链安全，安全是汽车产业形成高效稳定的产业链前提。高效不仅体现在速度上，还要体现在时间、速度、质量三个维度上的反应敏捷，在新的发展格局背景下，高效的内涵更为丰富。吉司包含的“绿色 智能  安全 高效”四个理念随着我国经济进入新的发展阶段，内涵也在不断充实、完善和提高，汽车后市场一定要沿着新发展理念，不断创造新的发展空间。

国家信息中心经济咨询中心副处长谢国平对2020年商用车市场进行了盘点，并展望了2021年商用车市场发展趋势。谢国平深入分析了2021年商用车市场的增量因素与减量因素。宏观经济好转恢复，工程建设投资进入施工期，消费和服务业持续改善，2021年经济对商用车市场的支撑强于2020年。另一方面，国三、国四淘汰更新需求在多重政策影响下大幅提前至2020年，严重透支2021年需求。

交通运输部规划研究院综合所物流中心主任甘家华在致辞中对2020年货运物流工作主线、当前货运物流面临的形势需求、货运物流下一步工作思路与重点等内容进行了细致分析与总结。

主题演讲

在今年的大会上，来自多家机构和企业的嘉宾进行了精彩发言，阐述对卡车后市场当前形势、未来展望以及与新技术融合发展的看法。

罗兰贝格全球高级合伙人兼大中华区副总裁方寅亮表示，后市场业务创新需从用户痛点出发、注重用户运营、加强数字化互联化、开放生态合作、同时有创新的组织机制支撑。

星威汽车科技(无锡)有限公司CEO喻丹介绍了星威汽车科技基于大象管车的托管服务的优势，可有效降低车辆使用成本，降低车队管理成本，减少突发故障---主动预防、以养代修，预防性诊断，提前预判，减少维修时间---提高出勤率。

北京牛卡福集团联合创始人、副总裁牛海龙阐述了牛卡福集团对发展趋势的研判，卡后市场分析&商业机会，数智化能源服务平台的实践。卡后相关服务是个万亿级大市场，将围绕网络货运平台、能源服务平台、维修保养平台等进行数智化升级，一定会产生细分行业科技巨头。

卡力互联科技（上海）有限公司营销中心副总裁韩雪峰在演讲中表示，运力崛起——场景为王，平台生态——车后崛起，增值导向等。并介绍了卡力互联秉承“共享、共建、共赢”的方式构建后市场服务平台，卡力互联推出“卡通”品牌为代表的后市场服务模式—托管。

山东佳怡快运有限公司总经理王福松介绍了佳怡发展历程和主要业务，卡车后市场服务发展模式及服务需求，卡车后市场服务智慧平台场景应用。

陕西重型汽车有限公司增值服务产品开发主管付兴元在演讲中对卡车后市场需求情况进行了分析，介绍了陕汽重卡TCO托管服务理念，把“被动应急”改变为“主动科学”、保修期进行“统一化”和“可定制化”、后市场服务进行“产品化”、服务保障模式执行“管家化”，全面提升后市场服务水平。

康明斯集团客户总监铁金涛通过对北美商用车后市场成熟的经验进行借鉴，阐述了对当前CV后市场机会出现在哪里、CV后市场从哪些层面布局等焦点问题的看法。

G7数字货运事业部副总经理徐正秋介绍了G7的发展历程，业务布局，以及G7的产品架构：物联网SaaS平台+三大核心数据服务：G7数字货运、G7安全管家、G7数字货舱。

青岛星联汽车科技有限公司市场部总监李存效介绍了公司发展历程、业务布局、市场前景、合作案例等。针对市场痛点，星联汽车科技作为轮胎整体解决方案服务商及领导者颠覆性创新—轮胎以租代售模式通过专业轮胎养护团队和翻新技术降低轮胎边际成本，为客户搭建直通生产商的服务平台。

互动环节

聚焦物流大车队卡车后市场运营管理之道，从多、小、散迈向平台化、规模化、科技化的后市场进阶之路怎么走？吉林省长久联合物流有限公司副总经理王宇轩，哈尔滨市滨拓物流有限责任公司董事长赵春波，中交兴路车后市场总监杨明浩，JAC轻型商用车营销骏铃营销公司总经理韦正宪，山东佳怡快运有限公司总经理王福松，希杰荣庆物流供应链有限公司车管部总监陈涛，沃尔沃卡车整体解决方案总监李凯等多位嘉宾围绕当前物流大车队对卡车后市场业务的开拓和运营管理情况，以及在新技术助力下，卡车后市场运营模式优化升级趋势进行研讨，分析卡车后市场如何向专业化、规范化方向发展。天津德利得供应链管理股份有限公司运营总监恽绵担任互动环节主持人。

新服务平台如何助力大车队卡车后市场转型？如何下沉到行业底层，有效提升后市场服务水平？易流科技副总裁宋允豪，上海则一供应链管理有限公司合伙人、营销副总经理吴在亚，安吉汽车物流（上海）有限公司技术总监陈琦峰，北京牛卡福集团联合创始人、副总裁牛海龙，星威汽车科技(无锡)有限公司CEO喻丹，上海车畅行网络科技有限公司董事长傅爱华，大成卡修之家（全国）连锁CEO孙海俊，云卡网络(商用车维修连锁服务平台)创始人兼CEO姜一舟等多位嘉宾就当前卡车后市场进一步深入行业一线，为车队、个体司机提供更优水平的后市场服务进行探讨，分析了当前卡车后市场供需双方彼此的诉求和痛点，为卡车后市场进一步转型发展探路。天津德利得供应链管理股份有限公司运营总监恽绵担任互动环节主持人。

颁奖与表彰

本届大会为近40家获得2020年卡车后市场·突出贡献奖、2020年卡车后市场·服务之星奖项的企业颁发了奖杯、奖牌，集中展示卡车后市场与新技术融合发展的探索与实践，以及卡车后市场向规范化、专业化、平台化方向升级的趋势。引导更多企业投入卡车后市场领域，以先进的技术和管理模式进一步提升卡车后市场服务水平。

本次会议得到了中物联汽车物流分会、中物联服装物流分会、上海市物流协会等有关方面的大力支持，也得到了共轨之家、牛卡福集团、星威汽车科技(无锡)有限公司、陕汽重卡等有关企业的大力支持。