中桥能提升 大金刚ES7 8x2可玩超级变身

【卡车之家 原创】商用车所处的法规环境日趋严格，不合规的车辆可以说是已经到了暮年，所以现在卡友购车都比较倾向于轻量化车型，同时也希望购买到国六车型。

在福田2021年年会上，新亮相的瑞沃大金刚ES7 8×2自卸车，其自重轻、出勤率较高，并且还是国六排放标准，解决了公路运输、城建渣土运输等市场的用车需求痛点。下面，我们就来了解下这款新车都有哪些优势吧。

▎家族化外观 龙骨架更抗形变

新推出的大金刚ES7，采用瑞沃家族化外观设计，车身结构采用龙骨框架式，这种设计下的驾驶室抗形变能力比较强，2200mm的宽体车身，也使得驾驶员的视野范围更加广阔，不受2.3米限宽障碍的影响。顶部也有示廓灯，对道路其他参与者的警示效果比较好。

分体式后视镜，可以减小后续后视镜维修更换方面的费用。后视镜的支架外探幅度也比较大，同时也配有两块超大的补盲镜，可以减小驾驶员的视线盲区。后视镜可选装电加热功能，方便处理后视镜上面凝聚的水雾，使驾驶员的行车视线受影响程度比较小。

蜂窝状的进气格栅，有利于发动机等装置进行散热。在提升前脸观赏性方面，进气格栅两边带有镀铬饰条，中间也有福田标志性的商标，让前脸更加的耐看。配有的导风槽，可以加速气流流经这里的速度，避免弄脏门把手附近。

集成式大灯设计，感觉上类似于箭头造型，雾灯则单独存在，设计上比较的标新立异。大灯高度可调，同时也带有LED日间行车灯，照明效果比普通灯带要好很多，同时使用寿命也比较理想，可以减小后续卡友在维修费用上面的支出。

因为这款车所对应的工况是城建渣土运输等，周围环境比较恶劣，所以前挡风玻璃容易脏，新发布的大金刚ES7，配有蹬车踏板和扶手，方便卡友清洗前挡风玻璃，保持镜面的干净。