2020年是充满挑战与机遇的年份,今年无人驾驶、智能卡车、物联网等高精尖技术产业得到了长足的发展。而解放动力作为民族动力品牌,早已把掌控关键核心技术视作推动品牌向上突破的战略出路。11月24日下午,在上海宝马工程机械展上,解放动力不但发布了4项核心技术,还展出了8款硬核产品,充分显示其在非道路动力行业技术和产品实力。
“打赢蓝天保卫战”是国家总体政策方针,而非道路领域也即将进入第四阶段法规要求。解放动力提前洞悉政策变化、洞察未来市场用户需求,提前布局新技术、新产品。在此次宝马展上,解放动力正式发布了非道路免维护DPF、自主ECU、自主共轨、智能网联这4项自主核心技术。
这4项技术的发布,使得解放动力非道路发动机产品可以充分满足非道路四、五阶段排放法规的高要求,更有效支撑非道路适配不同应用场景,充分满足适应多样化、个性化非道路应用领域的不同功能需求。
在四阶段法规正式实施前,解放动力提前谋划并全面布局工程机械领域。研发部副部长张东表示:“非道路移动机械四阶段排放法规正式稿预计2020年底或2021年发布,而解放动力已率先完成四阶段产品布局。目前,解放动力四阶段拥有10个产品平台,排量2-16L,功率覆盖22-560kW,可谓名副其实的‘动力超市’。”除此之外,在展会上,解放动力还展示了CA6DX、CA4DH等8款硬核产品。
研发部副部长张东
自主技术是核心竞争力,企业是技术创新的主体,而合作伙伴则是企业发展的推动力。这么多年来,解放动力始终秉承合作共赢的合作理念,与全球合作伙伴相互扶持,携手共赢。
山东临工集团总经理助理陈为涛
在发布会上,解放动力十几年的合作伙伴山东临工集团总经理助理陈为涛表示:“山东临工挖掘机从零起步,目前市场占有率接近10%,装载机持续多年保持行业第一,在矿卡、高空作业领域引领行业。借此感谢解放动力多年来的支持与信任。”多年来,解放动力合作共赢的理念也收获了其他许多优秀的伙伴,这是企业发展的不竭动力。
面对新时代、新要求,解放动力坚持高标准、高质量、高要求,加大自主研发技术投入,积极进行产品与技术的升级迭代,生产用户满意的发动机产品。
发动机事业部副总经理黄南翔表示:“解放动力未来将依托IPD管理流程,优化产品、重点攻关高端市场形成突破,坚定贯彻实施非道路市场高端转型、产品结构优化战略。”
未来,解放动力将积极构建技术平台,借助在非道路四阶段排放升级的良好契机,全力迎接非道路四、五阶段来临的同时,不断加快技术创新步伐、持续优化产品质量、进一步提升服务满意度,为广大用户和经销商创造更大价,为实现“中国第一、世界一流”绿色、高效、智能的动力总成提供者的目标而努力奋进!
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