【卡车之家 原创】据外媒报道,特斯拉在2017年的11月份推出了电动卡车Semi计划计划今年开始限量生产,明年开始交付。其中,入门版售价15万美元,高配版售价为18万美元,创始人系列中的1000辆的售价为20万美元。
在2017年11月推出电动卡车Semi时,特斯拉就宣布不同版本的续航里程,其中入门版的续航里程为482公里、高配版的续航里程为804公里。但随着电池技术的不断发展,电动卡车的续航里程也在不断地增加。目前,特斯拉的CEO马斯克已经公开表示,电动卡车的续航里程将超过1000公里。
“对于Semi来说,实现续航500公里相当容易。坦率地说,这毫不稀奇,而且这是假设其载重量在40吨的情况下。对于长途运输卡车来说,续航里程可以轻松提高到800公里。我们已经找到了方法,随着时间的推移,重型卡车的续航可以超过1000公里。”面对采访,马克斯自信满满的说道。
马斯克还证实,Semi将使用特斯拉新推出的4680电池,特斯拉还在“电池日”活动中推出了的新结构电池组设计。据悉,这一电池长80毫米,能量密度提升500%,输出功率可提升600%,成本降低14%。
对于长途货运来说,最怕的莫过于半路找不到充电口充电了,因此电动车的续航能力一直是卡友们担心的问题。目前,特斯拉已明确表示,电动卡车的续航能力将在1000公里左右,这也代表着电动车的电池技术取得了长足的进步。那么问题来了,卡友们会选择电动卡车吗?(信源/TechWeb 文/杨珮琳)
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