【卡车之家 原创】10月19,上汽红岩玉溪经销商玉溪百威向小马国炬缘多物流(以下简称:缘多物流)交付上百台车,作为在玉溪保有量上千台的物流企业,为啥一次性购买上百台上汽红岩的牵引车呢?
根据上汽红岩玉溪经销商百威介绍,在玉溪,上汽红岩和缘多合作很深,无论是渣土车还是牵引车,上汽红岩都是缘多物流的第一选择。截至目前,上汽红岩在缘多物流的牵引车中保有量超过了一半,同时缘多物流还有上百台上汽红岩的渣土车。
缘多物流负责人介绍,和玉溪百威合作,一是因为百威在其合作过程中不仅为缘多物流提供了可靠的产品。此外还为缘多物流提供了完备的售后服务,在缘多物流停车场设置了售后服务点,专门为缘多物流的车辆服务,保障车辆出勤率。
另一个原因,也是最主要的原因,就是因为上汽红岩车辆本身的性能。缘多物流牵引车车队长陈锐介绍,目前上汽红岩的牵引车在缘多物流中占比超过了一半,这一次大批量选购上汽红岩,就是因为上汽红岩的产品质量征服了公司。
和公司其他同类车型相比,上汽红岩的可靠性、舒适性、动力性都要好一些。以560马力的杰狮为例,从广西防城港拉矿石回玉溪,在满载的状态下,560马力的杰狮明显要比其他550马力或者是540马力的别都要快一些。特别是在上坡的时候能差一个挡,而且油耗也要优秀一些。
另外红岩杰狮的相对舒适性也要优于同类车型,特别是密封性和隔音性能。特别是车辆进出一些路况复杂的路段,红岩杰狮优秀的密封性就表现的淋漓至尽,驾驶员不用担心驾驶室进灰。
在现场,玉溪百威和小马国炬缘多物流签订了2021战略合作,新一轮的合作同样是基于上汽红岩的产品。新的战略合作中缘多物流讲采购更多的上汽红岩产品,同时和上汽红岩建立更深层次合作,包括但不仅限于智能化、共享化等。
小马国炬缘多物流是玉溪龙头企业活发集团旗下子公司,业务范围广泛,涵盖矿山、钢铁、沙石场、化肥厂、房地产、搅拌站等运输业务。作为连接生产和消费的桥梁,物流行业在推进“国内国际双循环”的创新发展格局中,发挥着巨大作用。
此外在今年武汉抗疫救灾中,上汽红岩运输车辆更是发挥其“高出勤、强动力、安全可靠”的特点,助力缘多物流车队圆满地完成了抗疫救灾的任务,深受赞誉。据小马国炬缘多物流车队负责人透露,预计2021年小马国炬缘多物流将再次采购150台上汽红岩牵引车。
上汽红岩副总经理、营销公司公司总经理杨培强
正如上汽红岩副总经理、营销公司公司总经理杨培强所说的一样,上汽红岩背靠实力雄厚的上汽集团,实行新四化战略。利用智能网联5G技术打造智能车辆,智能物流等等。
而小马国炬缘多物流同样是依托智能网联平台,打造智能物流。这与上汽红岩的新四化战略不谋而合,在今后的合作中,利用双方优势资源进行强强合作,双方将共同推动智能网联和智能物流的发展。
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