东莞：超3000辆新型泥头车将投入使用

【卡车之家 原创】近日，广东东莞举行了全市泥头车更新换代现场推进会暨新型车辆发证仪式，超3000辆新型泥头车将投入使用！据了解，明年6月底，将在全市范围内实现“一车三证”泥头车全覆盖，没有“一车三证”的泥头车运输企业和车辆不得在东莞从事建筑垃圾、砂石运输作业。

●  “三证齐全才能上路 东莞超3000辆新型泥头车将投入使用

目前，东莞共有泥头车运输企业167家，东莞新型泥头车运力需求约5000辆，为强化泥头车管理，广东东莞出台《东莞市泥头车全密闭运输和智能化管理工作方案》，统一了泥头车车辆标准。日前，东莞举行了全市泥头车更新换代现场推进会暨新型车辆发证仪式，超3000辆新型泥头车将投入使用！

▲六轴牵引半挂车侧面车身外观参考样式

除此之外，我们还了解到，根据《方案》要求，东莞泥头车从购置到运输余泥渣土，需依次办理《机动车行驶证》、《道路运输证》和《建筑垃圾处置准运证》，上路必须“三证齐全”，绝不允许非法经营，绝不允许无序竞争，绝不允许内外勾结。

需要注意的是，企业在办理《建筑垃圾处置准运证》时，首先要对泥头车进行车载终端安装，然后在市民服务中心向市城市管理综合执法局递交办证资料。

▲使用摇臂式（整体）前移盖板顶盖四轴重型自卸货车侧面车身外观参考样式

根据《方案》要求，统一了泥头车车辆标准，具体通过“3步走”的战略力争到2021年6月底前，在全市范围内清退未经核准的泥头车运输企业和不符合标准的车辆。

具体分“三步走”：

1、2020年6月5日起，逐步在市区和松山湖园区以外的区域推广使用新型泥头车，全市政府投资工程新发包的土石方运输业务，招标及签订合同时必须明确要求使用新型泥头车。

2、2021年1月1日起，在东莞区和松山湖园区全面开展执法查处工作，清退淘汰未经核准的泥头车运输企业和不符合标准的车辆，所有泥头车要求使用标载、规范、全密闭的车辆。

3、2021年6月底起，在东莞全市范围内清退未经核准的泥头车运输企业和不符合标准的车辆。

▲使用纵向平推式柔性篷布顶盖四轴重型自卸货车侧面车身外观参考样式

据悉，东莞范围内活跃的泥头车数量，从“百日行动”开展前的近13000辆减少至1万辆以下，减少了约三分之一。接下来，东莞将加大力度，推广新型泥头车的使用。（详情链接：东莞：明年6月底清退全部不合格泥头车）

●  编后语

东莞泥头车的使用数量较多，泥头车车型不一，管理难度较大，也因此存在不小的安全隐患。此次在全市范围内更新新型泥头车，还严格要求办证上路，有利于当地道路交通安全。（文/高李敏 信源/南方都市报）