【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!全新MAN TGX在毕尔巴鄂首发时很多人便早已被其外观所惊艳,今天,MAN TGX正式在中国上市啦!
● 全新动力链上身 油耗动力双提升
实拍车型侧标显示这是一台搭载全新D26型号470马力发动机的后桥提升牵引车,按照曼恩商用车一贯的做法,MAN TGX新车阵营将会推出MAN机型+MAN TipMatic系列变速箱以及匹配采埃孚Traxon系列变速箱的动力组合。
实拍车型搭载的D26系列发动机型号动力段覆盖430-510马力,最长换油周期可达14万公里,除此之外,还有D15 9升级(330-400马力)发动机以及D38 16升级(最大650马力)系列发动机将上装全新MAN TGX系列车型当中,以适应国内各细分市场的多元化需求。
● 驾驶室部分升级两点多 空间舒适度提升效果显著
据现有消息,全新TGX驾驶室内将首次采用怀挡设计,为座椅中间部分留出更大的空间,同时也更加便于驾驶员操作。
液晶仪表+液晶中控屏的设计进一步提升了内饰部分的档次感与操作便利度,旋钮控制的中控屏在细节部分营造了一定的高级感。
与此同时,副驾驶区域的空间灵活性也是大大提升的,不仅可以180度旋转,还可以将上半部分折叠获得一个纯平的桌面,可以在卧铺区乘坐时在副驾驶椅背部分进行各种工作,非常方便。
● 编后语
虽然现今据MAN全新产品海外上市过去已经有半年时间了,但本次MAN TGX进入中国市场对于高端高效物流市场来说影响将是显著的,全新的动力链总成加持更加全面舒适的驾驶室配置,势必会成为国内高端进口车市场的又一重点产品。(文/蔡仕琪)
龙擎AMT变速箱高效可靠 问鼎中原市场
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