【卡车之家 原创】从中央发布皮卡解禁试点地区到现在,全国已经有新疆、吉林、辽宁、河北、河南、湖南、湖北、江西、云南以及重庆这8省1个直辖市实施了皮卡解禁政策,还有山东、江苏、浙江3个省份是处于部分路段或时段限行状态。目前,上海也开始放宽皮卡上牌限制,这也预示这皮卡距离全面解禁更进一步了。
● 上海:放宽皮卡上牌门槛 参照沪C车辆管理
7月10日,上海市政府新闻办举行市政府新闻发布会上提出,上海市将于近期进一步放宽“轻型多用途货车”(俗称“皮卡”)的注册登记条件。届时,“轻型多用途货车”不仅可以沿用原小货车额度申请注册、登记上牌,也可参照当前“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌,但车辆性质只限于“非营运”。
(详情链接:上海放宽皮卡上牌门槛 参照沪C车辆管理)
● 湖北宜昌:取消皮卡限行
近日,湖北省宜昌市公安部门出台了《宜昌公安机关优化营商环境工作措施》(以下简称《措施》),其中提到:取消皮卡车城区限行措施,因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制,取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。
(详情链接:皮卡解禁再推进 湖北宜昌取消皮卡限行)
● 江西:把皮卡纳入了政府采购目录
在湖北之前,江西省也实施了皮卡解禁政策,并且把皮卡纳入了政府采购目录。
从江西省商务厅4月发布的关于促进汽车消费若干措施的通知中,我们可以看到通知明确表示全面取消皮卡进城限制,将皮卡哪入政府采购协议供货目录。
● 辽宁:多个地级市区都已经解除禁制或者是分时段宽限行车
作为更早执行该政策的东北地区,路上经常能看到皮卡的身影。以辽宁为例,多个地级市区都已经解除禁制或者是分时段宽限行车。
据辽宁省政府发布的消息显示,全省14个城市已实现放宽皮卡进城限制,其中,12个城市全区域、全天候解禁。
虽然好像全国都挂起“皮卡解禁”浪潮,但对于人口密度较高、且对皮卡需求较迫切的北京来说,却迟迟未见解禁政策。不仅如此,此前北京市海淀区、石景山区、门头沟区、延庆区、房山区、昌平区、朝阳区、通州区均发布了针对轻型货车的限行措施,最迟的2021年1月1日开始施行。
但据中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋向透露,北京政府正积极研究皮卡上路的可行性,有望向着积极的方向发展。
● 编后语
未来,相信在政策的引导下,皮卡全面解禁只是时间问题。大家还希望哪些地方能够加快皮卡解禁呢?不妨在评论区讨论一下。(文/高李敏)
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