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来卡车之家App【卡车之家 原创】作为把冰鲜送到菜篮子的最后一道关卡，冷藏轻卡在城配冷链运输领域扮演着至关重要的角色。随着近些行业对于冷链运力、时效要求的不断提高，一些用于城配的冷藏轻卡的配置也迎来了飞速升级。
本期的车市速看栏目要向卡友介绍的是一款来自陕汽轻卡的4.08米冷藏车，其动力来自潍柴WP2.3NQ130E61型号130马力发动机，传动匹配法士特6挡箱+4.875速比桥。较为理性的马力段和工况适应性较强的传动组合，确保该车能够满足用户多元化的需求，动力链配置整体表现还是可圈可点。
底盘部分，悬挂采用了前3后3+2式的钢板弹簧以确保滤震性能与轻量化兼顾。油箱容积目测200L左右，可确保较长里程的续航与出勤率。上装规格为4.08米×2.15×2.15米，除去壁厚容积约为18立方米，表现还是可圈可点。
● 编后语
虽然现阶段蓝牌轻卡受政策，治超环境影响市场波动还是比较明显，不过在城市配送物流领域其依然是不可替代的主力产品。这台德龙K3000无论从动力链表现还是底盘素质来都是没有明显短板的，对于一部分有该细车型需求的用户来说还是相当具有吸引力的。（文/蔡仕琪）
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