啥？解放又出新载货了，还是460燃气机

【卡车之家 原创】解放JH6作为解放青汽品牌主销主打的重卡车型，在市场上有着极高的保有量，同时在卡友群体中的口碑也是非常不错。解放JH6自上市以来，历经了多次小改款，车型覆盖了牵引车、载货车、自卸车等多个领域。

在国家工信部公示的第335批次公告中，我们发现了一款解放JH6的小改款8X4载货车型，新车型采用CNG作为燃料，满足国六排放标准。那么除此之外，它还会有哪些变化呢？

根据公示资料和图片显示，公告车型提供高顶和平顶两种驾驶室，底盘车型整车高度分别为3.76米和3.2米。整车共提供了8个CNG储气罐，分别布置于后轮胎前方的车辆底盘两侧。

而在整车外观外面，公告车型也提供了一款和牵引同款的保险杠，该保险杠上半部分包括大灯都与现款载货车型保持一致，唯一不同的在于保险杠下部边缘变得更窄了，猜测这可能是为了提高车辆通过性而做出的改变。

根据公告车型资料，该车型可选装盘式制动器，相应的车辆最高时速也提升到了110km/h，同时整车底盘自重仅为11吨，可匹配11.00R20 16PR、12R22.5 16PR、11.00R20 18PR、12R22.5 18PR等多种型号规格轮胎。

公告后期加装的中的这款解放JH6车型将会搭载来自潍柴的WP13NG460E61型号发动机，发动机排量12.54升，最大输出功率为460马力，满足国六排放标准。另外在传动系统方面，猜测他将会搭载解放自家12挡变速箱和后桥。同时该车型可选装ETC车载装置，可使用户免除后期加装的烦恼。

●  编后语

公告中解放JH6入目还是我们熟悉的样子，虽然外观提供了新选择，但那也是为了获得更好的通过性。而在动力性匹配方面，460马力气体机可以说是国内马力排名前列的了，但单论CNG燃料来说，目前国内相应的配套设施还不够完善，对这款车有兴趣的卡友需要多多考察一番。(文/王超鹏 图/工信部)