【卡车之家 原创】有一种孩子叫邻居家的小王,也有一种车叫别人家的载货车,如果说国内的卡车本着经济实用的原则被卡友定义为赚钱工具,那么国外的卡车在某种程度上就可以定义为艺术品了。
并没有国外的月亮更圆的意思,仅表达受政策、市场的影响,相同使用场景的车型在国内外差异有时会显得差异较大。
本次要介绍的正是一款来自MAN全轮驱动的载货车底盘——TGS 18 480。没错,就是你以为的那样,总重限值18吨,最大功率480马力,动力搭载的依然来自卡友们熟悉的D26发动机,峰值扭矩2300牛米,传动匹配ZF Traxon 12挡AMT变速箱。
该底盘可适应多种适用场景,像市政、城建、电力抢修工程甚至机场你都可以见到它的身影。较高的离地间隙配上4×4全轮驱动系统再加上相对来说较短的轴距可保证其拥有相当良好的非铺装道路通过性。
当然,强悍的动力系统以及高大威猛的外表下也有着一颗相当“儒雅”的内心,黑白双拼内饰+平地板设计让这台MAN TGS的高顶双卧驾驶室看起来显得相当敞亮大气,可能进口车的设计向来都是如此豪横吧。
卧铺版下带有雄狮标,包括卧铺区域储物格和电气化配置也是一应俱全的,相较一些高端重卡驾驶室来说也是毫不逊色的。
● 编后语
虽然整体来看这台MAN TGS车型已经足够个性,但除以上配置外,对于一些有着个性化产品需求的用户,MAN Individual还将为其提供专属定制化改装方案。(文/蔡仕琪 图/中国重型车网)
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