一层一层拨开用户真正需求,通过不断探索、尝试,为用户提供多方面、定制化服务,做到多方受益。
一汽解放副总经理、青汽总经理王瑞健先生
【卡车之家 原创】2020年7月15日正值一汽67年厂庆,也是青汽建厂52周年,青汽作为解放两大生产基地之一,今年上半年有怎样的收获?接下来在整体目标与战略方面有怎样的布局呢?在2020解放年中渠道沟通会,卡车之家采访到了一汽解放集团股份有限公司副总经理、一汽解放青汽总经理王瑞健先生。
王瑞健 现任一汽解放集团股份有限公司副总经理、一汽解放青汽总经理
● 补齐短板 产品营销双管齐下
一汽解放的战略目标是致力于成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者,作为公司先锋队,青汽扮演着重要的角色。为此,青汽不断拓展产品线,在发挥优势的基础上,不断对产品进行优化升级,充分满足用户需求。
产品迭代升级 补齐短板
据王总介绍,现阶段青汽的目标是对原有产品进行迭代升级、对整个产品线布局中市场空白的部分进行填补。在产品迭代升级方面,青汽明星产品JH6+生活舱已开启用户试用,预计下半年将正式销售。
除此之外,龙V/龙VH2.0载货、悍V2.0牵引、JH6卓越版2.0已陆续面世。另外,JH6迭代产品将在2021年和大家见面。通过产品升级,让用户拥有更多选择。
在产品线补缺方面,青汽自卸车上半年销量达到了8000台,专用车、搅拌车也在持续铺垫中,青汽结合市场需求推出了JH6合规搅拌车。王总表示:“争取今年在自卸车、搅拌车做出突破,给2021年打基础。”
在新能源方面,青汽将在混动、电动产品方面做好市场布局,加快技术成长和品牌树立,实现国内领先。
创新营销模式 满足不同用户的需求
对于近5年来青汽取得的迅猛发展,我们可以了解到营销在其中发挥的关键作用。面对不断变化的市场和不断提出更高要求的用户,青汽营销体系勇于担当,准确研判市场态势,围绕产品、渠道、服务、宣传促销等方面,全力拼抢。
从长远来看,作为一个综合性的生产基地和销售公司,一方面,青汽公司紧跟解放公司的步伐,在深耕散户的同时,也会顺应物流趋势的变化,比如车队、联盟公司等,从研发、产品角度、用户需求、服务模式上,包括售后、上门服务、TCO等做定制化服务。另一方面通过二网、服务站、代理商将散户集中起来,通过提供保外服务等,做好用户后市场,让终端用户得到实惠。目前,青汽公司还在持续不断探索新的模式。
从近期来看,青汽下半年的营销思路坚持“强优补短,聚焦终端”不变,侧重点有三个:整体销售结构优化、营销创新点扩展及数字化转型探索。
营销创新方面,针对于提升客户体验的TCO托管服务、保外备品等项目年内都将落地,另外,聚集青汽忠实用户的“梦想合伙人”计划也将发布;数字化转型方面,青汽将对“解放行”车联网应用进行升级,包括对卡友家人应用的拓展。
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