【卡车之家 原创】公安部明确规定原则上除中心城区和政治敏感区域,禁止24小时限制货车通行。但近日山东枣庄一工业园区对两条道路全天24小时禁止货车通行,让周围的厂家和货车司机苦不堪言。
● 工业园区道路24小时禁行货车 企业负责人吐槽“飞进去”
今年5月1日起,山东枣庄峄城区的工业园区内,有两条道路全天24小时禁止货车通行,这让附近的十几家企业苦不堪言。部分企业出了大门就是限行路段,导致货车进不去、也出不来。
对此,峄城区工业园区内的一家企业负责人吐槽:“这里面这么多工厂,工厂肯定要卡车进进出出的。现在设成了禁区,你限行让他怎么走啊,飞进去啊?”
除了给企业生产经营带来困难,一些不熟悉路况的司机也尝尝因为误闯禁行被扣分。“1次扣3分、1次扣3分,12分没几次就扣没了。”一位送货的货车司机无奈地说道。
● 货车加价甚至还不愿意去 企业成本大大增加
除枣庄峄城区这两条道路禁行外,在枣庄市台儿庄区广进路同样也是对黄牌货车24小时禁行,道路两侧也有几十家生产企业。此前,公安部发文明确表示禁止24小时禁行货车,为什么枣庄峄城区不执行该规定呢?
据枣庄市峄城区交警大队工作人员表示:“那一段路划为城区道路了,因为那几条路之前大货车太多了,存在很多安全隐患,交警大队开会研究后决定对这些路段禁行。”
由于对货车24小时限行,对工业园区里的企业造成了很大影响。有企业负责人表示:“货车有时候会增价,原本可能200块钱司机可能加价到260、300元,甚至还不愿去。”这也给园区里的企业增加了不少运营成本。
● 办理通行证有难度 现采取限时禁行
对于对园区道路24小时进行货车的政策,对此,枣庄峄城区交警大队工作人员表示:“周边企业有运输货物需要,可以给货车办理通行证。”
但有货车司机反映,即使办理了通行证也有诸多不便。“不方便,去办理通行证的时候刚好交警下班时间。”一位经常跑周边路线的货车司机这样说。
在各方反馈之后,当地交警部门迅速开展工作,对这些原先全天24小时禁行的路段改为“分时段限行”,下一步将大力推行通行证,简化办理流程,方便广大企业和货车司机。(资料来源:闪电新闻)
● 编后语
城市货车限行可以理解,但是最起码要考虑实际道路运输情况,不要让企业和货车司机再犯难。希望全国其他道路有设置24小时限行的区域,能够避开工厂、企业聚集的地方。(文/高李敏 图/闪电新闻)
大众管理层再次重组拓展 多位高管离职
据外媒报道,大众重型卡车部门Traton即将迎来一系列高层人事变动,部门负责人安德烈亚斯·伦施勒将于7月15日离开大众管理委员会,接替安德烈亚斯&... 2020年07月08日