【卡车之家 原创】6月23日,吉利远程在贵州黔西县交付给贵州光影远能供应链管理有限公司(以下简称贵州光影远能)10台LNG牵引车,这也是吉利远程LNG牵引车第一次批量交付用户。为什么贵州光影远能会选择吉利远程呢?这一次交付的车辆又有什么亮点呢?
众所周知,吉利商用车自成立以来,一直致力于新型清洁能源技术的研发,陆续发布了甲醇、氢燃料等新能源动力系统。远程LNG重卡是继远程M100甲醇重卡后,吉利再次在清洁能源牵引车上发力,以实际行动响应国家倡导绿色物流的号召。
吉利商用车集团副总经理、吉利商用车研究院院长、重卡事业部总经理 范现军先生
此次交付的10台LNG牵引车是吉利远程根据市场需求推出的一款国六产品,搭载了潍柴13L燃气发动机,匹配的是法士特铝壳变速箱。这一配置是目前国内最成熟的燃气国六动力链,也是用户最喜欢的配置,具有可靠性、能耗低、维修便利等优势。
和CNG相比,LNG能量密度大, LNG重卡一次加气可以连续行驶超过1000公里,能满足长途运输。此外,天然气组分纯,杂质少,尾气中SO2、NOX和CO2等有害气体排放少,污染少,有利于保护环境,也不必担心尾气检测。
同时,安全性方面,天然气燃点650℃,高于柴油和汽油,更难点燃。而且不会出现柴油车每到气温下降都会出现的起蜡现象,低温启动性能好。就算是极寒的条件下,也能轻松应对。
和甲醇相比,LNG的加注更加方便,目前在西南地区也正在大力建设加气站,可以解决加注问题。再加上吉利远程采用1000L和1350L大容积气罐,续航能力能达到1000公里,不用担心燃气加注问题。
上海光影供应链总经理兼贵州光影远能董事长 常驰先生
提及为什么会选择吉利远程,贵州光影远能供应链管理有限公司常总讲到,贵州光影远能是由上海光影供应链管理有限公司于2019年控股成立的子公司。贵州光影依托上海光影的运营管理资源和经验,经过长时间的市场调研和资源整合,于2019年开始发展贵州市场,重点发展贵州省以煤炭为基础的大宗商品运输业务的一体化、贸易化、网络化、数据化、环保化、金融化。
公司依托于毕节市工投集团等国企的战略合作,在2019年9月成立至今先后在黔西、金沙、六盘水等地投入大宗运输,公司主要通过组织及投入LNG清洁能源重卡、大数据统一调度运营等核心手段从运输环节的燃料成本、效率成本方面,为煤矿、电厂等企业降本增效、节能环保。
选择吉利远程是因为出于对吉利品牌的信任,吉利作为浙江第二大企业,在乘用车行业已经可以和欧美一线品牌同台竞技。相信在商用车行列中,吉利远程也将继承吉利乘用车的优秀基因,始于对品牌的信任,贵州光影远能选择了和吉利远程合作。
其次是对吉利远程的办事效率、服务等方面的认同,作为奋进中的重卡企业,吉利远程一直把服务作为敲门砖。贵州光影远能也是看到这一亮点,再加上对于吉利品牌的信任,毫不犹豫的就买了10台LNG的车型。
过去几年,贵州省高速公路、高铁等交通工程得到了快速发展。现在,贵州的高速公路里程已经突破了7000公里,综合密度位居全国第一,2019年GDP增速达8.3%,排名全国第一。交通和经济的快速发展,也推动了物流运输行业需求的升级。
远程LNG重卡,在承担物流运输需求的同时,保护当地特色旅游业的发展环境,是贵州可持续发展的一个最佳选择。此外,贵州也在积极推进甲醇汽车的市场化运营,如今远程LNG重卡的投放,与甲醇汽车形成良好的互补关系。
对于未来,贵州光影远能方面表示希望吉利远程能够根据他们的使用场景开发出更加合适的产品,同时吉利远程作为贵州光影远能的战略合作伙伴,将会一同推动贵州地区的清洁能源发展,为贵州带来更蓝的天空。
对于吉利远程而言,以远程LNG重卡为契机,未来,吉利商用车持续把握绿色清洁、智能化的发展趋势,秉持产品平台化、能源多元化、安全第一和智能化技术战略,深耕LNG重卡,不断完善产品矩阵,加快吉利商用车的清洁能源战略布局。致力于打造最安全、最环保、最节能的精品车。坚守建设绿色环保和人性化的社会责任。
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