捷足“鲜”登！时代领航绿通先锋来了

【卡车之家 原创】在运输行业一直有句话叫：“打死不拉绿通”，跑绿通真的那么难吗？其实，大家都陷入了一个误区，绿通不好干并不是行业的问题，而是装备的选择。时代领航针对绿通用户痛点，特别推出时代领航“绿通先锋”车型，力求为用户提供全效解决方案。

●  匹配多种品牌国六发动机 动力更强劲

绿通产品运输严格要求时效，所以这就要求运输车首先要具备高效动力和速度。时代领航“绿通先锋”车型搭载国六康明斯发动机，轻松百万公里无大修，既有强劲动力又能节省保养成本。除此之外，该系列车型还以选装玉柴、德威等国六知名动力品牌。

时代领航德威D30TCIE4发动机

“绿通先锋”车型还可以选择匹配采埃孚、法士特变速箱，最大输出扭矩800N·m，这也就使得“绿通先锋”动力强劲更高效，对于绿通用户来说，简直是福音。

●  多种货箱可以选择 真正满足细分用户需求

多拉快跑永远是用户追求的目标，因此，时代领航“绿通先锋”设计了蓝牌、黄牌两款车型。

蓝牌车型配备了8T加强后桥，拥有23.5立方米的货箱容积；黄牌车型为了满足用户的多重需求，还设计了5.2米、5.8米、6.8 米等三种货箱尺寸，对于细分市场拉绿通的来说，的确是一个不错的选择。

虽然承载量得到很大提升，但“绿通先锋”的油耗却更低，据悉，时代领航同故宫技术提升，每公里还能为用户再省2毛钱。

●  驾驶室个性化设计 提高司机驾车舒适性

绿通产品运输挣的就是时效，但驾驶员长时间驾驶难免腰疼。时代领航“绿通先锋”车辆均标配减震舒腰座椅，可以有效缓解驾驶员因为长时间驾驶带来的腰疼问题。除此之外，“绿通先锋”车辆的手刹、手柄采用后移设计，驾驶员也可以在车辆装卸的间隙躺下来休息。

时代领航“绿通先锋”车辆驾驶室针对用户的个性化设计，可以说很考虑驾驶员的实际情况了，也更能提高行车安全性。

●  编后语

时代领航“绿通先锋”车型发动机、变速箱采用大品牌，货箱多种尺寸可供选择，充分满足不同细分领域绿通用户需求，更重要的是驾驶室暖心设计，有效缓解驾驶员长途驾驶的疲劳感。针对这样一款绿通运输产品，卡友们觉得怎么样？