双侧置气瓶+13升动力 乘龙H7新车型亮相

【卡车之家 原创】每次卡车之家网站上发布一些LNG牵引车的图解文章及相关信息时，总会有卡友们在下方评论说，为什么没有侧置LNG气瓶的，国外都有，国内车型什么有呢？别急，现在它来了。

在工信部刚刚公示的第331批次车辆公告公示中，我们发现了一款可选装侧置气瓶的东风柳汽乘龙H7 4X2牵引车型。

从公告公示信息中，我们可以很明确的了解到，这款乘龙H7车型可选装后置单/双气瓶、侧置单/双气瓶，随你组合，总有一款适合你，气瓶容积猜测在1000升左右。

公告车型图片为高顶驾驶室但无导流罩，车身高度为3600mm，选装导流罩时，车身高度为3870mm。车型轴距为4750mm，完全是长轴距4X2牵引车型，此外车辆配备气囊悬架，猜测这款车型将会用于快递运输，长轴距能够使货厢前探来获得更多的载货空间。

车辆将搭载三款玉柴6K13系列发动机，发动机最大排量12.939升，最大马力分别为430、460和500马力，皆满足国六排放标准。

●  编后语

4X2长轴距牵引车、大马力发动机搭配气囊后桥，可以说是完全为了长途快递运输而量身定制的，此外再加上大容积的LNG气瓶，也可提供充足的续航里程，同时侧置气瓶的加入也给了卡友更多的选择，相信这款乘龙H7将会在上市后得到大家的青睐。(文/王超鹏 图/工信部)

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