【卡车之家 原创】受全球新冠肺炎疫情影响,近日有相关行业人士预测:半个月后,上海港运价将要下跌。据估计,上海港的运价将从日常的10-12块/每公里,下降到8-10块/每公里。
据悉,宁波港运价目前已经下降。(可以看此前的相关文章:倡议:每车次给货主让利 最高可达200元)相关行业人士表示:上海港和宁波港在业务上有一定的区别,如果运价有变动,上海港的市场反应要比宁波港晚半个月左右。
上海口岸作为集装箱吞吐量连续10年第一的世界级大港,其业务与宁波港相比有一定的特殊性。上海港的集装箱业务多为对外贸易集装箱,受全球疫情影响,上海港的集装箱业务量大幅下降。
但随着国内集运企业、集卡司机复工,行业呈现车多货少的情况,再加上行业本身就竞争激烈,半个月后上海港运价将要有一波下降。这是行业人士预测上海港运价将要下降的一个关键因素。
除此之外,预测上海港运价下跌还有一个因素就是高速免费。
集装箱运输多为点到点的全程高速公路运输,整个2月份,上海港的物流企业没有复工,运价不存在波动情况。但随着3月集卡行业全面复工,货主(货代)受全球疫情影响,经营困难,开始要求集运企业、集卡司机下调运费。
疫情总会过去,我们希望在这个艰难时刻,货运企业和卡车司机能够冷静下来,公平竞争,营造良好的货运环境。我们也呼吁有关单位和协会等机构,能够采取一定的措施,稳定上海港即将到来的运价降低的情况。
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