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比皮卡尾厢更扎实 吉姆尼小卡版实车!

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

卡车和越野SUV看似风马牛不相及,直到皮卡的出现,不过新西兰铃木官方找到了更好的办法,将新一代的吉姆尼进行改造成小型卡车。这款吉姆尼小卡版基于新西兰市场的全新吉姆尼JX版打造而来,切割了B柱之后部分的车厢,重新封口后设计了后车窗,制成了新的单排座车厢。

比皮卡尾厢更扎实 吉姆尼小卡版实车!

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车厢后方换成了一个由可折叠侧板围成的小型货舱,由于吉姆尼采用的是非承载车身结构,小型货舱被直接安置在了底盘大梁上,看上去相当牢固。这辆干粗活的小卡采用卤素大灯和黑色钢轮,车内更是极简的实用风格--塑料方向盘、手动空调、织物座椅、行车电脑显示屏;侧气帘、中控娱乐信息屏没有了,只有一个传统的播放器,支持CD、收音机以及蓝牙连接。

比皮卡尾厢更扎实 吉姆尼小卡版实车!

比皮卡尾厢更扎实 吉姆尼小卡版实车!

比皮卡尾厢更扎实 吉姆尼小卡版实车!

动力方面,吉姆尼小卡版保留了1.5升自然吸气发动机,最大功率102马力,峰值扭矩130牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱和带双速分动箱的All-Grip Pro四驱系统。

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