做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
还记得特斯拉上一次新车发布会时的盛况吗?那台棱角分明、完全没有车身曲线的电动皮卡,在亮相之后便让人们惊呼——特斯拉真的太标新立异!也正是这台皮卡,不仅让特斯拉股价大涨,更是让它在短时间内收获到了大量的订单。然而,最近,特斯拉被爆出其皮卡的量产版本的外观可能会发生较大改变。这满满的套路是不是很熟悉?难道马斯克不知道狼来了的故事吗?
当特斯拉的皮卡被爆出将会改变原设计的时候,有业内人士也表示已经见怪不怪了。这并非没有道理,从特斯拉立项至今,跳票和变卦的事情还少吗?从Model S到Model 3,特斯拉的每款车型几乎都曾给出过一个交付日期,然后一而再再而三地往后拖。特斯拉承诺的免费充电政策,后来也被逐渐修改到面目全非。
更不用说特斯拉当年的在华突然降价之事,虽然调整价格无可厚非,但动不动就先承诺不会降价,而后图突然下调的操作,也难免有虚假宣传之嫌。为了热度、为了宣传、为了销量,特斯拉可以做出任何传统主机厂不敢或不屑于做的事。说到底,特斯拉为了还是个钱。为了能早日盈利,为了能让股票在想高时高,想低时低,特斯拉可以说非常努力了。
说起马斯克,可能很多人马上就联想到特斯拉、Space X等知名科技公司。没错,作为学霸的马斯克的确聪明过人,他不仅本身就是个工程师,精通尖端科技,更是一个在商业领域呼风唤雨的大佬。然而,马斯克的第一桶金并不在上述两家公司,而是一家名叫Zip2的公司。这家公司在做大后被马斯克卖掉,赚了2200万美元。
而后,马斯克拿着这些钱又和人合伙成立了PayPal公司。这是一家在全球范围内都广受欢迎,用户量巨大的在线支付平台。同样,在规模壮大后,马斯克为了圈钱又和合伙人一起,把公司卖给了eBay。马斯克在这桩交易中收获了11.7%的收购款,约1.65亿美元!可以说,马斯克深谙赚钱之道,是彻头彻尾的老司机。
特斯拉和马斯克能不断明目张胆地做出常人难以想象的事情,难道就不怕消费者对特斯拉品牌厌恶吗?难道他们不知道品牌形象下降,对销量的打击将会是巨大的吗?当然不是,特斯拉之所以能“剑走偏锋”,完全就是“挟技术自重”,自认为自家的技术无人能力,自家的产品在竞争力方面全球第一,所以飘飘然了。
我们说的膨胀,大概就是这个意思。特斯拉车型,从目前来看竞争力的确数一数二,从规模化和专业化来看,特斯拉也是教科书级别的存在。但是,特斯拉和马斯克的行为,从本质上来看并不能摆脱“吃相难看”的标签。玩套路久了,失掉的都是人心。只要敢有后来者呈现出超越特斯拉的态势,并且吃相更优雅些,那特斯拉和马斯克的好日子就到头了也说不定。
中国人用几千年的经验教训,总结出了一条经商真理——以诚为贵。在有势均力敌的竞品互相比拼的时候,谁更真诚,就更容易获得消费者的认可。在一家独大的时候,真诚的作用其实更大。
因为之后在没有竞争对手后,企业才会表现出面对消费者时的真实面目。这种情况下,企业玩套路,会加倍让市场对自己反感。希望特斯拉能意识到这一点,别玩火自焚。
优惠1.16万 花都合众达咖TAGA皮卡促销中
据本站最新消息,2020年03月16日-2020年03月16日庆铃达咖TAGA 2018款 豪华版 3.0T柴油 131马力 两驱双排皮卡 在合众汽车销售服务(中国)有限公司花... 2020年03月16日