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新需求加速补短板 物流业迎来发展拐点

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

疫情之下,今年前两个月国内物流行业受到了较大影响。但同时,防控疫情所催生的一些新需求、新技术等也进一步暴露出物流行业目前存在的短板,也进一步推进物流行业迎来发展的拐点。

新需求加速补短板 物流业迎来发展拐点

数据显示,今年2月份,中国物流业景气指数为26.2%,较上月回落23.7个百分点,仓储指数为39%,较上月回落12.1个百分点。对此,国家发改委会同中国物流与采购联合会推进物流企业复工复产。

目前,23个国家物流枢纽全部开业运营,多数枢纽进驻企业开工率达70%,到岗人数达60%。而近期,公路物流行业复工复产持续向好,卡车日开工率已恢复到往年同期水平的50%。

同时,各地也加快落实推进物流行业发展的政策措施。江苏省推动解决物流企业面临的“路难行”“证难办”“人难找”等问题,全力推进物流业复工复产。据统计,到目前为止,江苏省物流企业平均复工率为近90%。

随着国内疫情防控形势的不断改善,物流行业复工复产在进一步加快,物流行业的暂时低迷也将得到改善。

另一方面,此次疫情对物流行业提出的智能化、无接触化等新需求,引发物流企业对相关数字化技术的新一轮思考与尝试,也将推动物流企业深化数字化转型。同时,暴露出的行业长久以来利润水平低、经营粗放等问题也推进物流行业加速补短板。

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