不要让货车司机成为免通红利的局外人

2020-03-06 16:58:00类型：原创来源：卡车之家编辑：段亚丽小大

3月6日上午，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，交通运输部副部长刘小明回答了记者关于“如何保障大货车司机的收入，以及物流中小微企业的经营困难”的问题，指出：要让货车司机从免收通行费里面受益，货车驾驶员在疫情期间和货主、物流企业成本共担，共克时艰。

具体举措如下：

一、采取切实的举措使货车司机从免收通行费里面受益。组织行业协会、网络货运平台、重点物流企业对货运物流行业进行监测分析，发布行业运行的监测报告，引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价格，分享免收通行费政策带来的红利。这样使得货车驾驶员在疫情期间和货主、物流企业成本共担，共克时艰。

二、协调落实对执行运输保障任务的企业给予财政补贴。指导各地交通运输部门及时梳理汇总疫情防控期间交通运输、物流企业执行应急运输任务的情况，对执行应急运输任务的企业，属于政府购买公共服务的，密切配合财政部门给予补偿。指导各地积极争取地方财政部门的支持，强化收入和成本的核算，加大对城市公交、城市轨道交通企业的补助和支持。

三、协调加大对客货运输企业的金融支持力度，特别是中小微企业。我们积极做好与银保监会的沟通对接和协调，鼓励保险公司通过延长保险期限、续保费用抵扣等方式，适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机的保险费用。会同银保监会鼓励金融机构对受疫情影响较大的客货运输企业，特别是民营和小微企业、个体工商户，提供专项的信贷额度及优惠利率的贷款，并且将出租汽车司机和道路货运驾驶员视同个体工商户的相关政策，在银行贷款方面给予支持。

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