上下游供应不足 内燃机企业复工率为82%

【卡车之家 原创】2020年3月初，在全国人民的共同努力之下，新冠状肺炎疫情得到有效的控制，全国各行各业正在有序的复工复产。其中，内燃机行业复工复产情况如下。

根据中国内燃机工业协会统计部整理的数据，截止3月3日，内燃机行业共收集企业328家，较3月2日增加3家，复工企业269家，较3月2日增加4家；企业复工率82%，较3月2日提高0.5个百分点；人员复工率79.3%，较3月2日提高0.6个百分点；复工达产率为63.2%，较3月2日降低0.3个百分点。

从复工达产及人员复工率情况看，截至3月3日，近1/4企业的复工达产率及人员复工率均超过80%，零部件企业占比较高。

其中，千人以上企业有23家：宝马、玉柴集团、江苏林海、一汽锡柴、滨州活塞、天润曲轴、济柴、重庆三爱海陵、云内动力、安徽全柴、陕柴重工、上柴、新柴、湖南机油泵、常柴、重汽杭发、怀集登月、隆鑫通用、湖南江滨、安徽安簧、一拖洛阳、株洲湘火炬、平原滤清器；其中复工达产及人员复工率95%以上的千人以上企业9家，为玉柴集团、江苏林海动力、滨州活塞、安徽全柴、上柴、浙江新柴、隆鑫通用、一汽锡柴、株洲湘火炬。

随着交通、物流等情况的逐渐好转，企业复工率、人员复工率、复工达产率继续提高。

但由于全球疫情有所蔓延，产品供需关系有可能急剧变化，企业各方面压力增大，中小企业生存面临巨大考验；跨省交通仍未恢复到正常状态，部分返岗人员返程受限；即使返程仍需隔离。为此，人员返岗率提升有限。

随着开工企业增多，防控物资与实际需求矛盾突出，对复工也有较大影响；受产业链上下游配套供应不上等影响部分复工企业开工率不足；受物流及人员影响部分企业无法按约如期履行等问题，导致企业资金回流困难;部分企业应对开工不足招聘本地新员工，但招工困难。（复工复产情况见附表）。