沃尔沃改款FH系列车型，这波优化有点牛

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

2020年2月27日凌晨4:00，沃尔沃卡车公司在瑞典哥德堡推发布FH、FH16、FM和FMX四款新车型，目的在于提高驾驶环境、安全性和燃油经济性。

在中国现有高端物流运输车型之中，FH作为一个物流运输企业长期发展的活名片，又是一个安全高效运输载体的化身。相信不少卡友一定对中期改款的FH系列车型表示更多期待，接下来为大家介绍一下这款车细节变化的诸多可点之处。

第一代沃尔沃FH系列车型诞生于1993年，这款全新车型的问世在欧洲当时的公路运输领域掀起了新一轮的更新换代潮流，特有的平地板舒驾驶室设计依然是舒适性车型发展的典型代表。

The futrue is here，Innovation makes the future（未来近在眼前，创新永不止步）的标语至今依然作为FH系列车型传承发展的核心理念。

▎外观细节变化明显：

距离第四代沃尔沃FH系列车型诞生已经过去7年时间，此次中期改款车型在外观方面又有了诸多改进设计。

新外观的特点首先体现在标志性的V型LED大灯向A柱两侧移动，与驾驶室车门中部的倾斜线条遥相呼应，并且转向指示灯也被移到车门侧方位置，这两处细节的改进使得空气动力学性能大大提升。

其次雨刷更简洁尺寸更纤细，巨大的斜杠镀铬车标提高了品牌车型辨识度。

中期改款的沃尔沃FH是世界上第一款配备自适应远光前照灯的重型卡车。

当摄像机和雷达监测系统通过识别迎面驶来的车辆或后面驶来的其他车辆时会自动关闭LED远光灯部分，提高了其他车辆驾驶员对道路辨析情况的安全性，当设备检测到卡车周围的光量变化时会自动调整为远光灯。

安全监测设备除了感觉灯光外还具有道路标志识别功能，该系统能够检测诸如超车限制、道路类型和速度限制等道路标志。副驾驶反光镜下方标配摄像头，可以通过侧面显示器提供的画面的弥补盲区视野，进一步提高驾驶安全性。

改进车型进一步提升包括坡道自适应巡航控制在内的安全驾驶功能，设定最大速度的前提下可以防止车辆在下坡行驶时出现不必要的加速。

新升级的自适应巡航控制系统（ACC）可以在所有速度下工作，甚至可以将时速降至0km/h；带有紧急制动和碰撞警告的电子制动系统（EBS）作为标准配置出现。

▎内饰实用性凸出：

舒适的驾驶室环境为司机长途行车提供可靠性支撑，在低速行驶状态下VDS动态转向和车道保持辅助系统还可以帮助车辆减少打滑和无意中变更车道的情况；液晶仪表盘显示屏允许驾驶员根据驾驶情况在四种不同的屏幕视图之间进行选择。

9/12英寸触摸显示屏放在驾驶员座椅容易触及的位置，可提供信息娱乐、导航辅助、运输信息和摄像头监控影像等功能。

符合人体工程学设计的I-Shift换档杆得到优化设计，长途运输的车辆可选择智能双电池系统，确保始终保持备用电源以启动发动机。除此之外此外，还提供不同材质座椅面料和混搭颜色等多种定制选择。

▎驾驶室多化满足使用需求：

沃尔沃针对不同运输的需要推出五款不同尺寸规格的FH驾驶室，分别是平顶、中顶（双卧铺）、标准高顶、XL高顶还有XXL加长高顶供不同物流运输需要的用户选择。

目前国内市场销售的2013款FH系列牵引车型主要以标准高顶驾驶室为主，700mm卧铺宽度以及2050mm的室内有效垂直高度已经满足卡友日常生活的实际需要。  

XXL超高顶驾驶室卧铺宽度提升至1050mm，为欧洲本土以及澳洲等国家超长途物流运输驾驶员的足够宽敞舒适的休息空间。

▎底盘零部件的升级设计：

中期改款的沃尔沃FH系列车型在转向桥负荷能力明显提升，优化设计的转向杆增加转向角度，从而减少轮胎磨损，有利于狭窄区域行驶过程中的机动性。

沃尔沃独有的双联轴提升车桥依然作为建筑及工程材料运输领域的重要选装配置，驾驶员可以根据车辆重载/空载情况通过Off Road按键即可实现由6x4向4x2驱动形式的转换，减少轮胎摩擦力从而降低燃油消耗。

▎动力总成更加环保：

沃尔沃FH从今年开始在欧洲、亚洲等不同国家和地区推出这款D13 TC Euro 6 D系列柴油发动机以及I-save节能系统，提供460、500马力两种动力选择。

普通版本的D13K系列发动机 依然以420、460、500、540马力四种动力选择，与此同时欧版3和欧版5增加了扭矩辅助系统等功能。

除了柴油机型外还可以选装符合欧6排放标准的G13C液化天然气发动机 ，沼气（可减少高达100%的二氧化碳）或天然气（可减少高达20%的二氧化碳排放）作为动力来源，提供420，460两种动力选择，其经济性和动力性能与沃尔沃同等柴油车型表现相当。

新款沃尔沃FH还提供了I-Shift双离合器变速器，为危险品、鲜奶以及其他液体运输提供安全保障，可以最大限度地减少换档间隙中所产生的移动距离。

▎编后语：

中期改款的沃尔沃FH系列车型所体现出的安全性、出色操控性以及燃油经济性为国产卡车企业在未来车型优化创新中提供可行性参考，共同祝愿该车型在中国未来干线物流运输以及电视信号转播领域的出色表现。（文/卡家号：truckfancier）