皮卡终得认可柴油发动机座椅按摩等都有

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

在国产汽车圈子里面想要获得消费群体的认可向来不是一件容易的事情，毕竟现在的消费群体成分复杂，人们对于一款车的期望值也是分为三六九等，有些人就想要性价比高，实用性强的家用车款，而对于一些有着一定实力的消费群体来说，汽车越豪华，内部材料越有质感，科技配置越高，所获得的面子也就越大。而对于一些车型来说，天生似乎就和豪华感无关，皮卡车就是这样一类冷门的车型。

皮卡终于得到认可，柴油发动机，座椅按摩+自动空调，月销7000多。但是皮卡车型在国内的推广始终在进行之中，无论是福特猛禽还是长城炮这样的人气很高的皮卡车款都在为皮卡车国内推广贡献出自己的力量。特别是长城炮系列皮卡车，这款皮卡车有别于国产品牌的其他皮卡车，不仅仅专注于提升皮卡车本职工作运输货物，也将轿车的舒适感和SUV的越野气息融合在一起，将皮卡车的时尚感提升起来。

一车多用就是目前皮卡车推广的主要卖点，而且从2020年开始，国内一大批城市将解禁关于皮卡车的一些通行限制，皮卡车即将成为了政策推动发展的潜力车型，江西省的南昌和赣州预计在今年的6月份左右开放皮卡进城，至此全国范围内有多达7个解禁的省份，重庆成为首个解禁直辖市，南昌和济南即将车呢狗为了解禁的省会城市，在这一大片的大好形势之下，国产皮卡车似乎迎来了车型发展的春天。

而长城炮作为最近人气最为火爆的国产皮卡车，在众多利好政策之下，这款车似乎又会得到一个飞速的发展，成为了皮卡界的哈弗H6也不是没有可能，毕竟大片的市场空白就摆在那里，目前稍微有实力的国产皮卡车本就不多，长城炮依靠着长城汽车在国内无与伦比的人气和影响力，想要博出位是相当容易的一件事情，而且长城汽车也算是在国产皮卡界资历比较深的汽车品牌了，此前的长城风骏系列也是人气比较高的皮卡车系列。

长城炮不仅仅是一款皮卡车，更是一个皮卡车体系，长城炮全系列分为越野版本，商用版本，乘用版本，而且商用版本还有纯电动版本可供选择，毫无疑问这一次长城炮将目前比较主流的一些元素带到了这款车上，也算是最大程度的迎合目前年轻消费群体的消费需求。上市不到两个月订单量突破10000辆，这是长城炮交出的市场成绩，能够有如此出色的市场表现，这主要还是得益于长城炮较为亲民的售价以及强大且跟随主流的一些功能配置。

目前长城炮商用版和乘用版的售价区间在9.78万至15.98万之间，也是长城炮的主流车型，越野版本只能算是一个特别版本的存在，主力还是这两个车型，那么这两个车型之间有什么区别呢？我们需要来说到说到，为想要入手这款皮卡车的车迷们探探路。首先便是定价在9.78万至12.88万之间的商用版本，这个版本主打的还是实用性，和之前的国产皮卡车没有什么定位上的区别，商用版本的前脸设计采用了蜂窝状的格栅设计，大灯组则是采用了带透镜的卤素大灯。

在商用版本的配置列表上我们能够看到定速巡航，一键启动，无钥匙进入，胎压监测，倒车影像等一系列主流的乘用车配置，和车款的售价放在一起性价比不言而喻，此外在车身尺寸方面商用版本也是分为标轴和长轴两个版本，标轴的长宽高数据为5362*1883*1884mm，轴距3230mm，长轴的长宽高数据为5602*1883*1886mm，轴距则是在3470mm，长轴版本的出现也是进一步的增强了车款的适用性。

而在乘用版本方面，车款的售价区间则是在12.68万至15.98万之间，大灯组采用了LED光源，中网格栅则是采用了更加霸气的横向辐条设计，大面积的镀铬装饰也是给车款加分不少，车款的长宽高为5410*1934*1886mm，轴距则是在3230mm，车款内部的设计则是和豪华乘用车保持着一致，带有自动泊车，L2级别的驾驶辅助功能，ACC自适应巡航等功能配置，就配置而言已经是走在了皮卡车市场的前列。

长城炮的出现也是意味着国产皮卡车已经迎来了崛起的强势期，政策方面的倾斜也给了皮卡车崛起的时代背景，相信以长城为首的国产皮卡车品牌能够抓住这个机会，打破国外皮卡车品牌一家独大的局面，为国内消费群体带来更多实惠可靠的国产皮卡车款。